Inhaltsverzeichnis
Werbung
Loop
RS
SORG
Im Zusammenhang mit einem möglichen Wiederein-
satz ist der ausgefüllte Wartungsplan für den jewei-
ligen Kostenträger ein aufschlussreiches Dokument
über die weitere Betriebstauglichkeit des Rollstuhls.
ACHTUNG
Als Teilnehmer am öffentlichen Straßenverkehr
ist der Rollstuhlfahrer für den funktions- und
betriebssicheren Zustand seines Fahrzeugs
verantwortlich.
WANN
WAS
Vor jeder Fahrt
Räder/Steckachsen auf festen Sitz überprü-
fen.
Das Rad darf sich nicht aus der Steckachse
ziehen lassen. Der Arretierknopf muss auf der
Stuhlinnenseite sichtbar aus der Nabe heraus-
schauen.
Reifenfülldruck prüfen lt. Angaben des Her-
stellers auf dem Reifenmantel.
Kontrollieren Sie regelmäßig
die einwandfreie Funktions-
tüchtigkeit der Bremsen!
Möglichst vor je-
Rahmen- und Rückenrohre auf mögliche Be-
schädigung überprüfen.
der Fahrt
Alle 4 Wochen
Ggf. Verschraubungen nachziehen
Reifenprofile kontrollieren
Lenkräder von Schmutz/Flusen säubern
Alle 2-3 Monate
Bewegliche Teile reinigen und schmieren
(je nach Fahr-
leistung auch
früher)
Speichen nachziehen
spätestens alle
Rahmen- und Rückenrohre auf Risse, Korro-
sion und Schäden überprüfen
6 Monate
(je nach Fahr-
leistung auch
Feststellbremse warten
früher)
36
ACHTUNG
ACHTUNG
Mangelhafte oder vernachlässigte Pflege und
Wartung des Rollstuhls stellen ein erhebliches
Sicherheitsrisiko dar und bewirken Einschrän-
kungen der Produkthaftung.
BEMERKUNGEN
ACHTUNG
Einen zu geringen Reifenfülldruck und/oder
verschmutzte Reifen vermindern erheblich die
Bremsleistung und bringen Sie in Gefahr. Be-
heben Sie diesen Mangel unverzüglich selbst
bzw. durch eine erfahrene Hilfsperson.
Wenn die Bremse nicht richtig wirkt (abgefahrenes Profil, abgewetzter,
loser Bremsbolzen, verschmutzte Bremsbacken oder defekte Bowden-
züge etc.) umgehend wegen einer qualifizierten Instandsetzung an ein
Sanitätshaus wenden.
ACHTUNG
Der Rollstuhl mit Höchstzuladung muss bei
angezogener Bremse auf einer Rampe mit 7°
(=12%) Gefälle sicher stehen bleiben.
Prüfen Sie bitte:
•
fester Sitz von Steckachsenfitting und Radaufnahme
•
Winkelverstellelemente (Exzenterspanner bzw. Sterngriff-
schrauben auf Funktionstüchtigkeit und Vollständigkeit
•
Befestigung Fußraste/Lagerung
•
Befestigung Sitzplatte und Rücken bzw. Sitzschale
•
Befestigung Radschutz
•
Befestigung Kippschutz
•
Funktionstüchtigkeit (Spannkraft) aller Exzenterspanner
•
Klett-Flausch-Verbindung (Sitz- und Rückengurte) auf Funkti-
onstüchtigkeit überprüfen
ACHTUNG
Bei Verformung und/oder bei Bildung von Ris-
sen an den Schweißnähten umgehend wegen
einer qualifizierten Instandsetzung an ein Sa-
nitätshaus wenden.
Durch den täglichen Einsatz und die damit einhergehenden perma-
nenten Erschütterungen können sich Schrauben u.U. lösen. Deswegen
raten wir dringend, einmal monatlich syste ma tisch ALLE Schraubverbin-
dungen nachzu ziehen.
Bewegliche Teile wie Bremsgelenke, Steckachsen, Kippschutzhalter etc.
Alle Bauteile vor dem Schmieren gründlich reinigen und von Altölresten
befreien. Danach mit einigen Tropfen Maschinen-Öl versehen und über-
schüssiges Öl abwischen.
Nach Möglichkeit vom Sanitätshaus ausführen lassen!!!
Vom Sanitätshaus ausführen lassen! Für die äußere Sichtkon trolle bit-
te Sitz- und Rückeneinheit sowie Beinstütze und Seitenteile bzw. Klei-
derschutz entfernen.
Nur vom Sanitätshaus ausführen lassen! Bremse auf Ermüdungs-
oder Verschleißerscheinungen aller Einzelteile inspizieren.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
