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Full Stall Und Negative Spin; Strömungsabriss; Leinenverhänger Und Kravattenbildung; Steuerung Im Notfall - Dudek Hadron XX Handbuch

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3.9.3 FULL STALL AND NEGATIVE SPIN
Normalerweise tritt weder ein Fullstall noch Trudeln allein durch äußere
Umstände auf, sondern nur durch bewusstes Einleiten oder eine Reihe von
Fehlern. Im Langsamflug solltest du dich achtsam an die Stallgeschwindigkeit
heran tasten, bis du wirklich mit deinem neuen Schirm vertraut bist.
Normalerweise öffnet sich der Schirm aus einem beginnenden Stall
selbständig. Sollte er einmal nicht selbständig Vorwärtsfahrt wieder
aufnehmen, wende die Standardprozeduren an.
3.9.4 STRÖMUNGSABRISS
Unter normalen Bedingungen kommt der Schirm nicht in den Sackflug. Der
Sackflug lässt sich durch einige Regeln verhindern:
Gib die B-Gurte beim Ausleiten eines B-Stalls gleichmäßig und zügig frei
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Der HadronXX neigt nicht zum starken Vorschießen.
nach dem Anlegen der Ohren sollte der Beschleuniger getreten werden.
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Dies erhöht sowohl das Eigensinken als auch die Sicherheit, da angelegte
Ohren auf Grund des erhöhten Widerstandes zu einem deutlich größeren
Anstellwinkel und damit Verbunden zu deutlichem Geschwindigkeitsverlust
führen.
Sollte es dennoch einmal zu einem Strömungsabriss kommen, z.B. auf Grund
von starken Turbulenzen, betätige den Beschleuniger und/oder Drücke die A-
Gurte nach Vorne. Einen ähnlichen Effekt erzielst Du durch das Öffnen der
Trimmer.
3.9.5 EINENVERHÄNGER und KRAWATTENBILDUNG
HadronXX ist ein moderner Schirm. Um den Widerstand zu verringern verfügt
er über weniger Aufhängeleinen und einen größeren Abstand zwischen
diesen. Dadurch ist es nach großflächigen Klappern möglich, dass sich die
Flügelspitze in den Leinen verhängt. Normalerweise kann ein solcher
Verhänger durch einige starke Impulse der jeweiligen Bremse gelöst werden.
Falls dies nicht gelingt, kann ein Anlegen der Ohren oder Herabziehen der
betreffenden Gurtebene helfen.
Sollte all das nicht helfen zögere nicht, deine Rettung zu werfen – die Rettung
gehört zur Ausrüstung und ist keine

3.9.6 STEUERUNG im NOTFALL

Falls eine Steuerung über die Bremsen nicht möglich sein sollte, kannst du
mit den blauen C-Gurten oder auch den Stabiloleinen sicher steuern und
landen.
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Zierde.

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