Dudek Orca XX Benutzerhandbuch
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Verwandte Anleitungen für Dudek Orca XX
Inhaltszusammenfassung für Dudek Orca XX
- Seite 1 Benutzerhandbuch www.dudek-germany.de...
- Seite 2 ACHTUNG: Bitte lies dieses Benutzerhandbuch vor dem ersten Flug Zellen Eintrittskante Hinterkante Stabilisator Stammleinen Tragegurt...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis 1. Einleitung....................4 2. Der Gleitschirm..................5 Für wen ist der Orca XX ÜBERSICHT LEINENSATZ DER TRAGEGURT 3. Trimmer....................9 BENUTZUNG DER TRIMMER 4. Gurtzeug und Aufhängung..............10 5. Flug......................11 VORFLUGKONTROLLE AUFZIEHEN/START KURVEN THERMIKFLIEGEN UND SOAREN LANDUNG WINDENBETRIEB UND MOTORFLUG KUNSTFLUG 6. ABSTIEGSHILFEN................15... -
Seite 4: Einleitung
1. Einleitung Herzlichen Glückwunsch! Wir freuen uns, Dich unter der ständig wachsenden Zahl von Dudek Paragliders Piloten begrüßen zu dürfen. Du bist nun stolzer Besitzer eines hochmodernen Tandemgleitschirms, der nach den weltweit neuesten Trends konzipiert wurde. Umfangreiche Entwicklung unter Anwendung der modernsten Methoden und gründliche Tests, haben einen benutzerfreundlichen Tandemgleitschirm... -
Seite 5: Über Den Schirm
Manövern zu beeindrucken, wird der Orca XX Dich mit seiner Agilität nicht enttäuschen. Der Orca XX ist sowohl für den „Tandem - Freiflug“ als auch für leichte Motorschirm - Trikes gedacht. Der Dreileiner mit eingebauten Stäbchen (Dudek Flexi-Edge Technology) vereint die neuesten Erfahrungen von Prototypen dieser Technologie, mit den langjährigen Erfahrungen der Piloten... - Seite 6 Flügelspannweite, womit laterale Profilbewegungen praktisch komplett eliminiert werden. Nachfolgend findest Du eine kurze Erklärung der CSG-Untersysteme: Der Orca XX weist eine elliptische Grundform leicht nach hinten gezogenen Flügelspitzen auf. Der Schirm besteht aus Doppelzellen, welche durch VSS (V-Shaped Supports) verstärkt werden.
- Seite 7 Entwicklers selbst. So sorgen wir für höchste europäische Qualität. Das Tuch Wir bauen den Orca XX aus dem besten verfügbaren Tuch, welches gute Haltbarkeit bei geringst möglichem Gewicht garantiert. Hierfür haben wir Textilien der Firma Porcher gewählt, die seit Jahren modernste Materialien für Paraglider entwickelt.
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Seite 8: Leinensatz
Verstärkungen sind aus der leichteren 32 Gramm Version dieses Stoffes. Leinensatz Alle Leinen des Orca XX verfügen über einen farbigen Polyestermantel, der den Leinenkern umschließt. Wir verwenden braunes TECHNORA als Kernmaterial, um trotz reduzierter Leinenanzahl die notwendige Stärke zu erreichen, und das bei hoher Dehnfestigkeit. -
Seite 9: Trimmer
Die Bremsgriffe sind in optimaler Höhe mit den Steuerleinen verbunden, um Sicherheit und optimale Steuerbarkeit zu garantieren. Für den Orca XX verwenden wir unsere neuesten Bremsgriffe, robust und sehr leicht mit folgender Ausstattung: < Wirbel - Verhindern das Verdrehen der Steuerleinen, <... -
Seite 10: Gurtzeug Und Aufhängung
Eine höhere Geschwindigkeit kann bei stärkerem Gegenwind oder beim Vorfliegen zur nächsten Thermik äußerst wichtig sein. Der Orca XX bleibt auch bei voll geöffnetem Trimmer und zusätzlichem Einsatz des Beschleunigers völlig ruhig in der Luft. Bei allen Trimmeränderungen ist darauf zu achten, dass sie symmetrisch sind. -
Seite 11: Tandemspreize
Tandemspreize Orca XX wird mit Tandemspreizen ausgeliefert, welche über eine Vorrichtung verfügen, die die angelegten Ohren halten. Ein Festhalten mit den Händen ist nicht mehr erforderlich. Achtung: Stelle sicher, dass die Tandemspreizen auf der korrekten Seite befestigt werden - der rote Ball muss sich immer auf der äußeren Seite befinden. - Seite 12 Kontrolliere die Leinenschlösser, insbesondere bei einem neuen Schirm. Überprüfe die Karabiner. Sie müssen richtig montiert, geschlossen und verriegelt sein. Vergewissere dich, dass Trimmer symmetrisch eingestellt sind. START Der klassische Tandemstart ist ein Vorwärtsstart. Ein Rückwärtsstart sollte nur durchgeführt werden, wenn aufgrund der Windgeschwindigkeit kein normaler Start mehr möglich ist.
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Seite 13: Kurven
Ein vom Schirm nach hinten ziehen ist dann unvermeidbar.. KURVEN Der Orca XX ist ein agiler Flügel, mit trotzdem ruhigen Reaktionen aus den Lenkbefehlen. Die Handhabung ist für einen Schirm dieser Größe recht einfach. Der Bremsdruck wächst proportional zur Stellung der Bremse. Durch zusätzliche Gewichtsverlagerung dreht der Schirm schnell und eng. -
Seite 14: Landung
Achtung: Auf das komplette Schließen der Trimmer sollte bei minimalem Abfluggewicht verzichtet werden. Aktives Fliegen Beim Fliegen mit dem Orca XX wird das geringste Sinken mit leichtem Bremsdruck (15 - 20 cm, abhängig vom Gesamtgewicht) erreicht. In turbulenten Bedingungen sollte der Schirm mit etwas Bremsdruck geflogen werden. -
Seite 15: Kunstflug
Das Profil des Orca XX wurde so konstruiert, dass es bei einem maximalen Auftriebswert eine größtmögliche Sicherheit bietet. Es ist daher besonders wichtig darauf zu achten, dass sich die Kappe beim Starten über deinem Kopf befindet, da sie ansonsten bei zu frühem Beschleunigen hinter dem Piloten zurückbleiben kann. -
Seite 16: B-Stall
Abstiegsmanöver nie in stark turbulenter Luft, oder mit starker Querneigung. Es ist äußerste Aufmerksamkeit erforderlich und die Spirale sollte nicht mit über 16 m/s Sinkgeschwindigkeit geflogen werden. Wenn der Pilot die innere Bremse etwas löst und der Schirm nicht langsamer wird, sollte mit der Außenbremse etwas unterstützt werden. -
Seite 17: Einseitiger Klapper
EINSEITIGER KLAPPER Klapper können in stark turbulenten Bedingungen auftreten. Normalerweise reagiert der Orca XX kaum darauf und dreht nicht. Sollte der Klapper etwa 50% betragen, hat der Pilot ein paar Sekunden Zeit um zu reagieren, bis der Gleitschirm sich zu drehen beginnt. Im Normalfall wird ein leichtes Gegenlenken ausreichen um weiter den Kurs zu halten. -
Seite 18: Sackflug
Sollte ein Sackflug eingetreten sein, drücke einfach die A-Gurte nach vorn oder ziehe sie leicht runter, bis der Schirm wieder Fahrt aufnimmt. NOTSTEUERUNG Im Falle einer Fehlfunktion der Bremsen kann der Orca XX über die D- Gurte(blau) oder über die Stabilo-Leinen sicher gesteuert werden. -
Seite 19: Pflege Des Gleitschirms
Die Lebensdauer deines Gleitschirmes wird durch pfleglichen Umgang verlängert. Pflege und Lagerung Der Orca XX verfügt über neue Technologien, wie z.B. Kunststoffstäbchen in der Vorderkante. Deshalb sollte die Kappe sorgfältig gefaltet werden um ihn unbeschadet lagern und transportieren zu können. -
Seite 20: Reparaturen
Technische Inspektionen werden vom Hersteller oder anderen autorisierten Personen vorgenommen. ALTERUNG: EINIGE HINWEISE! Die Kappe des Dudek Orca XX besteht größtenteils aus NYLON, welches wie alle Kunstfasern unter UV-Strahlen altert. Solange der Schirm nicht benutzt wird empfehlen wir, den Schirm verpackt zu lassen. Aber selbst im Packsack sollte der Schirm nicht zu lange der prallen Sonne ausgesetzt sein. - Seite 21 Wasser leoicht abfließen kann. Nach Kontakt mit Salzwasser muss der Gleitschirm mit Süßwasser gereinigt werden. Eine Nachprüfung des Orca XX wird aller 2 Jahre empfohlen, solange das Prüfprotokoll je nach Schirmzustand kein kürzeres Intervall erfordert. Bitte beachte, das nicht alle Checkbetriebe für Dudek...
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Seite 22: Technische Daten
9. Technische Daten Orca XX Cabrio Zulassung - ULM-Identifikation Zellenzahl Fläche ausgelegt [m 41,10 Fläche projiziert [m 34,91 Spannweite ausgelegt 14,76 Spannweite projiziert 11,67 Streckung ausgelegt 5,30 Streckung projiziert 3,90 Sinken [m/s] min = 1,1 + - 0,1m/s Geschwindigkeit [km/h] trim = 38;... -
Seite 23: Garantie Und Aerocasco
AeroCasco-Versicherung an, die bei Schäden für die Reparaturkosten aufkommt. GARANTIE Die Firma Dudek garantiert für eine kostenlose Nachbesserung bei Material- oder Produktionsmängeln. Die Garantie gilt: 36 Monate (3 Jahre) bzw. 300 Flugstunden; je nachdem, was zuerst erreicht ist, für Berg- und Thermikschirme. - Seite 24 AEROCASCO Die Produktgarantie kommt nicht für Schäden auf, die bei Benutzung durch den Besitzer oder einen berechtigten Dritten entstanden sind. Die Firma Dudek bietet dazu die AeroCasco-Versicherung an, welche die Kosten einer Reparatur unabhängig vom Verursacher und der Höhe des Schadens übernimmt. Der Käufer übernimmt lediglich einen Eigenanteil von 50 Euro sowie die Versandkosten.
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Seite 25: Lieferumfang
Zusammenfassung: Wenn du die Regeln für sicheres Fliegen beachtest und deinen Gleitschirm pfleglich behandelst, wirst du viele Jahre Freude an deinem Orca XX haben. Begegne möglichen Gefahren stets mit dem nötigen Respekt. Vergiss niemals, dass alle Luftsportarten mit potentiellen Gefahren verbunden sind und dass sicheres Fliegen letzten Endes immer allein von deinen Entscheidungen abhängt. -
Seite 26: Leinenplan
12. LEINENPLÄNE UND LEINENLÄNGEN Das Leinenschema befindet sich auf der nächsten Seite. Die dazugehörigen Leinenlängen können auf der Webseite, www.dudek.eu/en, herunter geladen werden. Alle Leinen werden mit einem speziellen Computer-basiertem Gerät zugeschnitten und unmittelbar vor dem Zuschnitt mit einem 5-kg Gewicht gedehnt, wodurch die Leinenlängen um weniger als 0,15 % von den... -
Seite 28: Tragegurte, Aufbau Und Zubehör
13. Tragegurt und Zubehör Steuerleine Kugelgelagerte Rollen Wirbel Druckknöpfe Steuergriff Sicherheitsnähte Trimmerschnalle gegen Durchrutschen Austauschbares Trimmerband Karabiner Schlaufe zum Trimmer schließen... - Seite 29 Ziehen und feststellen der großen Ohren. Die großen Ohren werden über die A'- Tragegurte herunter gezogen. (Bilder rechts) Die Ohren können dann mit der Hand festgehalten oder arretiert werden. (Bilder unten) Einhängekugel Einstellbare Komfortgriffe Gurt mit Klettverschluss zur Wirbel mit Abdeckung Größenverstellung des Steuergriffes zum Schutz gegen Verdrehen...
- Seite 30 Trimmereinfluss auf das Profil Trimmer geschlossen Trimmer neutral Trimmer voll geöffnet Erhöhte Geschwindigkeit Startstellung Langsamste Geschw., und höheres Sinken. minimales Sinken Alle Tragegurte neutral: A - 400 A - 400 A - 400 A’ - 400 A’ - 400 A’ - 400 B - 428 B - 391 B - 400...
- Seite 31 MADE IN EUROPE Dudek Paragliders ul. Centralna 2U 86-031 Osielsko, Poland tel. (+48) 52 324 17 40 info@dudek.eu www.dudek.eu www.dudek-germany.de info@dudek-germany.de...