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Erweitertes Zustandswort; Liste Der Warn- Und Alarmmeldungen - Danfoss VLT AQUA Drive Betriebsanleitung

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VLT
AQUA Drive
Betriebsanleitung
Alarmwort und erweitertes Zustandswort
Bit
Hex
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Tabelle 8.2: Beschreibung des Alarmworts, Warnworts und erweiterten Zustandsworts
Die Alarmworte, Warnworte und erweiterten Zustandsworte können über seriellen Bus oder optionalen Feldbus zur Diagnose ausgelesen werden. Siehe
auch Par. 16-90, 16-92 und 16-94.

8.1.1. Liste der Warn- und Alarmmeldungen

WARNUNG 1, 10 Volt niedrig:
Die Spannung von Klemme 50 an der Steuerkarte ist unter 10 Volt.
Die 10-Volt-Versorgung ist überlastet. Verringern Sie die Last an Klemme
50. Max. 15 mA oder Minimum 590 Ohm.
WARNUNG/ALARM 2, Sollwertfehler:
Das Signal an Klemme 53/54 ist unter 50 % des Wertes, eingestellt in
Par. 6-10, 6-12 bzw. 6-20, 6-22. Siehe Par. 6-01.
WARNUNG/ ALARM 3, Motorthermistor:
Am Ausgang des Frequenzumrichters ist kein Motor angeschlossen, siehe
Par. 1-80.
WARNUNG/ALARM 4, Netzunsymmetrie:
Versorgungsseitiger Phasenausfall oder zu hohes Ungleichgewicht in der
Netzspannung.
Diese Meldung wird im Fall eines Fehlers im Eingangsgleichrichter des
Frequenzumrichters angezeigt.
Dez
Alarmwort
1
Bremswiderstand Test
2
Umr. Übertemp.
4
Erdschluss
8
Steuer.Temp.
16
STW- Timeout
32
Überstrom
64
Drehmomentgrenze
128
Motor Therm.
256
Motortemp.ETR
512
WR-Überlast
1024
DC-Untersp.
2048
DC-Übersp.
4096
Kurzschluss
8192
Inrush Fehler
16384
Netzunsymm. Verlust
32768
AMA nicht OK
65536
Signalfehler
131072
Interner Fehler
262144
Bremswid. kW
524288
Mot.Phase U
1048576
Mot.Phase V
2097152
Mot.Phase W
4194304
Feldbus-Fehl.
8388608
24 V Fehler
16777216
Netzausfall-Funktion
33554432
1,8 V Fehler
67108864
Bremswiderstand
134217728
Bremse IGBT
268435456
Optionen neu
536870912
Initialisiert
1073741824
Sicherer Stopp
®
MG.20.M3.03 - VLT
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
8. Fehlersuche und -behebung
Warnwort
Bremswiderstand Test
Umr. Übertemp.
Erdschluss
Steuer.Temp.
STW- Timeout
Überstrom
Drehmomentgrenze
Motor Therm.
Motortemp.ETR
WR-Überlast
DC-Untersp.
DC-Übersp.
DC-niedrig
DC-hoch
Netzunsymm. Verlust
Kein Motor
Signalfehler
10 V niedrig
Bremswid. kW
Bremswiderstand
Bremse IGBT
Drehzahlgrenze
Feldbus-Fehl.
24 V Fehler
Netzausfall-Funktion
Stromgrenze
Temp. niedrig
Motorspannung
Reserviert
Reserviert
Reserviert
Kontrollieren Sie die Versorgungsspannung und die Versorgungsströme
zum Frequenzumrichter.
WARNUNG 5, DC-Spannung hoch:
Die Zwischenkreisspannung (VDC) liegt oberhalb der Überspannungs-
grenze des Steuersystems. Der Frequenzumrichter ist noch aktiv.
WARNUNG 6, DC-Spannung niedrig
Die Zwischenkreisspannung (DC) liegt unter dem Spannungsgrenzwert
des Steuersystems. Der Frequenzumrichter ist noch aktiv.
WARNUNG/ALARM 7, DC-Überspannung:
Überschreitet die Zwischenkreisspannung den Grenzwert, schaltet der
Frequenzumrichter nach einiger Zeit ab.
Bremswiderstand anschließen. Rampenzeit verlängern.

Erweitertes Zustandswort

Rampe
AMA läuft
Start Rechts-/Linkslauf
Freq.korr. Ab
Freq.korr. Auf
Istwert hoch
Istwert niedr.
Ausgangsstrom hoch
Ausgangsstrom niedrig
Ausgangsfreq. hoch
Ausgangsfreq. niedr.
Bremstest i.O.
Max. Bremsung
Bremsung
Außerh. Frequenzber.
Übersp.-Steu.
113
8

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