Kärcher MC 130 plus Betriebsanleitung Seite 289

Rellenado del aceite de motor
PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras
No toque superficies calientes, como piezas de motores o accio-
namientos.
PRECAUCIÓN
Peligro de daños
Un nivel de aceite demasiado elevado puede dañar el motor.
Cuando el nivel de aceite supere la marca superior de la varilla,
vacíe aceite hasta alcanzar el nivel correcto.
(1)Fijación del depósito de combustible
(2)Depósito de combustible
1. Retire el revestimiento lateral izquierdo del motor.
2. Abra el tornillo de la fijación del depósito de combustible y gire
el depósito de combustible hacia fuera.
(1)Tapón
(2)Tapón MC 130 advanced plus
3. Compruebe el nivel de aceite de motor; véase el apartado
Comprobación del nivel de aceite de motor.
4. Retire el tapón.
5. Rellene el aceite de motor.
Para consultar las especificaciones del aceite de motor, véase
el capítulo Datos técnicos.
6. No rellene el motor más allá de la marca «MAX».
7. Coloque el tapón.
8. Compruebe el nivel de aceite de motor nuevamente tras
5 minutos.
En caso necesario, rellene el aceite de motor.
Cambio del filtro de aceite de motor
ADVERTENCIA
Peligro de quemaduras
Antes de cambiar el aceite de motor y el filtro de aceite de motor,
deje enfriar el vehículo durante un período de tiempo suficiente-
mente amplio.
Nota
El vaciado del aceite es más sencillo si el motor está caliente.
1. Apague el motor.
2. Coloque un colector (mín. 10 litros).
3. Desatornille el tornillo de vaciado de aceite.
4. Desatornille el tapón.
5. Vacíe el aceite.
6. Desatornille el filtro de aceite.
7. Limpie el alojamiento y las superficies de sellado.
8. Aplique aceite sobre la junta del nuevo filtro de aceite.
9. Monte el nuevo filtro de aceite y apriételo a mano.
10.Atornille el tornillo de vaciado de aceite. (par de apriete
60 N m).
11.Rellene el aceite del motor.
12.Atornille el tapón.
13.Deje funcionar el motor durante aprox. 30 segundos.
14.Espere 5 minutos.
15.Controle el nivel de aceite.
Instrucción de montaje
Sustituya las juntas.
Revise la estanqueidad.
Purga del sistema de combustible
Hay que purgar el sistema de combustible si se ha agotado el
combustible del depósito o si se ha sustituido el filtro de combus-
tible.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Coloque la llave de encendido en la posición I.
Tras 2-5 minutos, la bomba hace menos ruido.
Cambio de los cepillos laterales
Tornillos laterales
1
Superficie de barrido
2
Cepillos laterales
3
Tuercas (4 uds.)
4
Tornillos traseros
5
1. Eleve los cepillos laterales.
2. Afloje las tuercas.
3. Desmonte los cepillos laterales.
4. Coloque y atornille los cepillos laterales nuevos.
Ajuste de la superficie de barrido
Ajuste la superficie de barrido mediante los tornillos laterales y
traseros tal y como muestra la imagen.
Enjuague del sistema de circulación de agua (opcional)
1. Desconecte el acoplamiento de mangueras del sistema de cir-
culación de agua.
2. Conecte la manguera de entrada de agua al sistema de circu-
lación de agua y enjuáguelo.
3. Colocación del interruptor del sistema de riego en sistema de
circulación de agua.
El extremo del tubo de aspiración se enjuaga mejor.
Vaciado del depósito de agua del sistema de barrido
1. Abra la válvula.
2. Conecte el sistema de riego de los cepillos durante unos se-
gundos.
3. Almacene el equipo con la válvula abierta.
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