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COMPASS s.r.l.
bedeutet dies, dass das Instrument dem Piloten empfiehlt, zu beschleunigen, befindet sich
der Indikator im grünen Bereich, bedeutet dies, dass der Pilot mit optimaler Geschwindigkeit
fliegt. Ist der Indikator dagegen im oberen Bereich, empfiehlt das Gerät dem Piloten, die Ge-
schwindigkeit entsprechend zu verringern.
• Windpfeil: Die Windrichtung wird bei einer Drehung von mindestens 270 Grad berechnet.
Grafisch wird es durch das meteorologische Windsymbol dargestellt: ein Pfeil, der die Rich-
tung angibt, und eine bestimmte Anzahl von "Federn", die die Intensität des Windes anzei-
gen. Eine kurzer Fähnchen entspricht 5 Knoten, ein langes 10 Knoten. Die Richtung wird in
Bezug auf Ihre Bewegung angezeigt: Ein nach oben gerichteter Pfeil bedeutet dass sie in
Windrichtung fliegen.
• Wind (Norden): Das Wind-Symbol mit "N" zeigt die Windrichtung im Bezug auf Norden an.
Dies ist nützlich, wenn Sie die Karte im "North up"-Modus verwenden.
Informationen für den Endanflug ins Ziel
• Ankunftshöhe über Ziel: Das C-Pilot EVO berechnet kontinuierlich die Ankunftshöhe über
dem Ziel bei Fluggeschwindigkeit unter Berücksichtigung der Windgeschwindigkeit und der
Flügelpolare. Dieses Feld hilft Ihnen bei der Entscheidung, wann Sie in den Endanflug gehen
können. Die Berechnung berücksichtigt den optimierten Weg durch die verbliebenen Wende-
punkte.
• Ankunftshöhe am Ziel: ist die Höhe über dem Meeresspiegel bei der Ankunft im Ziel be-
rechnet unter Berücksichtigung der geschätzten Wind und die polare Ihres Flügels. Dieser
wird auf Basis der optimierten Route berechnet. Der maximale Anzeigegerät beträgt 9999 m.
• Benötigte Höhe für Ziel: gibt die minimale Höhe über dem mittleren Meeresspiegel an, die
Sie benötigen, um das Ziel mit Speed to fly zu erreichen.
• Entfernung zum Ziel: die Entfernung zwischen uns und dem Ziel an berechnet aus der op-
timierten Route
• Benötigte Gleitzahl zum Ziel: zeigt die Gleitzahl, die Sie benötigen, um auf der optimierten
Route zum Ziel zu gelangen.
• Ankunftszeit im Ziel: Zeigt die geschätzte Ankunftszeit am Ziel bei Flug nach der optimier-
ten Route und mit optimaler Geschwindigkeit (speed to fly). Wenn Sie noch weitere Höhe be-
nötigen um zum Ziel zu gleiten, berücksichtigt der C-Pilot EVO die zusätzliche Zeit, die benö-
tigt wird, um diese Höhenmeter in der mittleren Steiggeschwindigkeit zu erreichen.
• Ankunftszeit bei ESS: Zeigt die Ankunftszeit am Ende der Speed Session an. Es ist vor al-
lem in Conical ESS nützlich zu überprüfen, ob das weiter kreisen in der aktuellen Thermik
oder das Fliegen mit einer bestimmten Geschwindigkeit die Ankunftszeit verkürzt oder nicht.
Informationen zum Start
• DT Start: zeigt in Sekunden an, wie viel Sie im voraus (oder zu spät) Sie am Startzylinder
ankommen, von der aktuellen Position aus mit maximaler Gleitzahl in Bezug auf den Boden
gerechnet (dies gilt auch, wenn Sie sich innerhalb des Zylinders befinden). Diese Anzeige ist
Betriebsanleitung
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C-Pilot
EVO
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