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COMPASS s.r.l.
kann dies in einen Vorteil bedeuten da man so vom jeden Punkt aus die optimal kürzest zu flie-
gende Strecke dargestellt bekommt.
Der optimierte Punkt auf dem aktiven Wendepunkt wird durch ein Dreieck angezeigt, das zum
Inneren der Boje zeigt, sofern Sie sich bereits im Wendepunkt befinden, nach außen zum
nächsten Wendepunk.
Abbildung 22 zeigt eine Flugsituation, die während einer Aufgabe aufgetreten ist. Der kürzest-
mögliche optimale Weg, den der C-Pilot PRO anzeigt, ist schwarz eingezeichnet, während die
Route, die Sie durch das Anzeigen der Wendepunkt Mittelpunkte erhalten würden, rot markiert
ist und mehr Flugstrecke bedeuten würde.
CONICAL END SPEED SESSION
Es ist möglich, einen Wendepunkt als Conical End Speed Session (CESS) einzustellen.
Den Konus einzustellen funktioniert wie folgt:
Betriebsanleitung
Abbildung 22: Routenoptimierung
1.
Wegpunkt als END OF SPEED wählen
2.
Auswahl als CONICAL ES
3.
Den Kegelwinkel können Sie ändern, indem Sie die nu-
merische Taste rechts neben Conical ES drücken und den
Wert eingeben (in diesem Beispiel "4")
4.
Sie können auch den Radius des Kegels am Boden wäh-
len (es öffnet sich ein Fenster, in dem Sie die von der Wett-
bewerbsleitung festgelegten Daten eingeben können).
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C-Pilot
EVO
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