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COMPASS s.r.l.
Pilot eine gute Vorstellung von seiner Geschwindigkeit während eines Streckenflugs bekommt.
Mit dieser Info kann er entscheiden, ob es besser ist, das Dreieck zu schließen oder ob es mög-
lich die Strecke sogar noch zu verlängern.
FAI Dreiecksstrecke geflogen: Das Datenfeld besteht aus 2 Zahlen, die durch einen Schräg-
strich
/
getrennt sind.
Die Zahl auf der linken Seite zeigt die vom Pilot bereits zurückgelegt Strecke
Die Zahl auf der rechten Seite erscheint nachdem der FAI2-Punkt markiert wurde
oder im Auto-Modus): Diese Zahl zeigt die gesamte optimierte Distanz, die zum Schließen des
Dreiecks notwendig ist.
Beispiel: 64/100 = der Pilot ist bereits 64 Km geflogen. Die minimale Gesamtflugstrecke zum
vollständigen Schließen des Dreiecks beträgt 100 km.
In einigen Fällen ist die Zahl auf der rechten Seite kleiner als die Zahl auf der linken Seite. Dies
ist kein Fehler, sondern die Tatsache, dass das Instrument schätzt, dass es nicht ratsam sein
könnte, ein FAI-Dreieck zu schließen, weil das bestmögliche FAI-Dreieck, das zu diesem Zeit-
punkt errechnet wird, im Vergleich zur zurückgelegten Strecke noch klein ist.
Beispiel: 100/52 = zu diesem Zeitpunkt errechnet das Instrument, dass es möglich wäre von
der aktuellen Position aus ein 52 km langes Dreieck zu schließen, bestätigt aber gleichzeitig,
dass bereits 100 km geflogen sind.
Distanz zum nächsten Zylinder: Dieses Feld (wird normaler-
weise im Wettkampf verwendet, um die Entfernung zum WP-
Zylinder anzuzeigen), wenn der XC-Assistent mit AUTOGOTO
aktiviert ist, zeigt die Entfernung zum nächsten Sektor des Drei-
ecks an.
Höhe über NN: Wenn der XC-Assistent mit AUTOGOTO akti-
viert ist, wird die Höhe angezeigt, mit der der Pilot am nächsten
Wendepunkt Sektor ankommt.
Höhe über Gelände: Wenn der XC-Assistent mit AUTOGOTO
aktiviert ist, wird die Höhe über Gelände angezeigt, die der Pilot
über dem nächsten Sektor des Dreiecks erreicht.
Gleitzahl zum nächsten WP: Wenn der XC-Assistent mit AU-
TOGOTO aktiviert ist, wird angezeigt, welche Gleitzahl nötig ist
damit der Pilot den nächsten Wendepunkt erreicht.
Betriebsanleitung
" 49
C-Pilot
EVO
/
(manuell
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