deutsch
Motor starten / abstellen
Stellungen des Kombihebels
STOP
0
Stop 0 – Motor aus – Zündung ist
ausgeschaltet
Betriebsstellung F – Motor läuft oder
kann anspringen
Startgas n – in dieser Stellung wird
der warme Motor gestartet – der
Kombihebel springt beim Betätigen des
Gashebels in die Betriebsstellung
Startklappe geschlossen l – in
dieser Stellung wird der kalte Motor
gestartet
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Kombihebel einstellen
Zum Verstellen des Kombihebels von
Betriebsstellung F auf Startklappe
geschlossen l Gashebelsperre und
Gashebel gleichzeitig drücken und
festhalten – Kombihebel einstellen.
Zum Einstellen auf Startgas n den
Kombihebel erst auf Startklappe
geschlossen l stellen, dann den
Kombihebel in die Stellung Startgas n
drücken.
Der Wechsel in die Stellung Startgas n
ist nur aus der Stellung Startklappe
geschlossen l möglich.
Durch Drücken der Gashebelsperre und
gleichzeitiges Antippen des Gashebels
springt der Kombihebel aus der Stellung
Startgas n in die Betriebsstellung F.
Zum Ausschalten des Motors den
Kombihebel auf Stop 0 stellen.
Stellung Startklappe geschlossen l
–
bei kaltem Motor
–
wenn der Motor nach dem Start
beim Gasgeben ausgeht
–
wenn der Tank leergefahren wurde
(Motor ging aus)
Stellung Startgas n
–
bei warmem Motor (sobald der
Motor ca. eine Minute gelaufen ist)
–
nach der ersten Zündung
–
nach dem Lüften des
Verbrennungsraumes, wenn der
Motor abgesoffen war
Kraftstoffpumpe
Balg der Kraftstoffpumpe einige Male
drücken – auch wenn der Balg noch mit
Kraftstoff gefüllt ist:
–
beim ersten Start
–
wenn der Tank leergefahren wurde
(Motor ging aus)
Motorsäge halten
Es gibt zwei Möglichkeiten die
Motorsäge beim Starten zu halten.
MS 291 C-Q