GRAUPNER mz-18 HoTT Handbuch Seite 49

• „1 Servo"
Sie verwenden ein Flybar-System oder die Taumel-
scheibe wird über je ein Roll- und Nickservo gekippt.
Die Pitch-Steuerung erfolgt über ein separates Ser-
vo.
(Da bei Hubschraubermodellen, die nur mit 1 Pitch-
servo betrieben werden, die insgesamt drei Taumel-
scheibenservos für Pitch, Nicken und Rollen ebenso
OHNE senderseitige Mischung der Funktionen be-
trieben werden wie üblicherweise Flybar-Systeme,
wird infolgedessen der Menüpunkt »TS-MIX«, Seite
188, aus dem Multifunktionsmenü ausgeblendet.)
• „2 Servo"
Die Taumelscheibe wird für die Pitch-Steue-
rung durch zwei Rollservos axial verschoben; die
Nick-Steuerung wird durch eine mechanische Aus-
gleichswippe entkoppelt.
• „3Sv (2Roll)"
Symmetrische Dreipunktansteuerung der Taumel-
scheibe über drei, um jeweils 120 ° versetzte Anlenk-
punkte, mit denen ein Nickservo (vorn oder hinten)
und zwei Rollservos (seitlich links und rechts) ver-
bunden sind. Für die Pitch-Steuerung verschieben
alle drei Servos die Taumelscheibe axial.
• „3Sv (140)"
Asymmetrische Dreipunktansteuerung der Taumel-
scheibe über drei Anlenkpunkte, mit denen ein Nick-
servo (hinten) und zwei Rollservos (seitlich links und
rechts vorne) verbunden sind. Für die Pitch-Steu-
erung verschieben alle drei Servos die Taumelschei-
be axial.
• „3Sv (2Nick)"
Symmetrische Dreipunktansteuerung wie zuvor, je-
doch um 90 ° gedreht, ein Rollservo seitlich und zwei
Nickservos vorn und hinten.
• „4Sv (90)"
Vierpunktansteuerung der Taumelscheibe über je-
weils zwei Roll- und zwei Nickservos.
Taumelscheibentyp: 1 Servo
2
Taumelscheibentyp: 2 Servos
2
1
Taumelscheibentyp: 3 Servos (2 Roll)
2
3
1
Taumelscheibentyp: 3 Servos (140 °)
2
3
1
Taumelscheibentyp: 3 Servos (2 Nick)
1
3
2
Taumelscheibentyp: 4 Servos (90 °) 2 Nick / 2 Roll
2
5
3
1
Unmittelbar anschließend an Ihre Wahl erscheint das
Display ...
„Antriebsart"
..., indem Sie festlegen, ob Ihr Helikopter von einem
Elektro- oder Verbrennungsmotor angetrieben wird:
EL VB
E-Motor Verbr.-Mot.
Im Anschluss an die Wahl der Antriebsart führt Sie der
Assistent gleich direkt weiter, zu den ersten modellab-
hängigen Einstellungen, zum Display ...
„UMK/VERZ"
NORMAL
ASSI UMK/VERZ
K1 NOR K7
0.0s NOR 0.0s
K2 NOR 0.0s K8 NOR 0.0s
K9
K3 NOR 0.0s NOR 0.0s
K4 NOR 0.0s K10 NOR 0.0s
K5 NOR 0.0s K11 NOR
0.0s
K6 NOR 0.0s K12 NOR 0.0s
Basismenü - Modellauswahl
+
RES
–
49