SRAM Juicy Three Installationsanleitung Seite 45

Italiano
ProCedura dI SFIaTo
InTroduZIone allo SFIaTo
Quando si sfiatano freni Juicy, esistono due punti principali da tenere presenti:
1.
Lo scopo è di eliminare le bolle dal sistema.
2.
La gravità favorisce il processo (il liquido è più pesante del gas, quindi le bolle tendono sempre a salire).
La procedura di sfiato Avid consente l'isolamento della pinza in modo che possa essere sfiatata eliminando completamente
l'aria. Quindi, rimuovendo il fluido dalla pinza alla leva, si rimuove tutta l'aria nella linea idraulica. Da questo punto in poi, si tratta
solo di estrarre queste bolle dal serbatoio. Lo sfiatamento non è difficile una volta compreso ciò che si sta cercando di fare.
PanoramICa della ProCedura
Quando si sfiatano freni Juicy si eseguono 3 operazioni di base:
1.
Sfiatare la pinza
2.
Sfiatare il tubo
3.
Sfiatare la leva (cilindro principale e serbatoio)
Seguendo questa procedura si ottiene un freno Juicy perfettamente sfiatato e ottimamente funzionante.
1
Buon dIverTImenTo! PreParare le SIrInGhe
a.
Riempire una siringa fino a 1/2 con fluido Avid Hi-Performance DOT e chiudere il morsetto del tubo.
Lasciare l'altra siringa vuota e aperta.
B.
Ora si degassa il fluido nella siringa piena a 1/2. L'estrazione completa dell'aria dal fluido fornisce il
definitivo sfiato del freno.
Lasciare chiuso il morsetto del tubo e premere lo stantuffo verso il basso. Si vedranno comparire bolle
dal nulla nel fluido. Si tratta di aria che era intrappolata nel fluido. Tirare lo stantuffo diverse volte.
Quando le bolle smettono di formarsi, aprire il morsetto ed estrarre con cura l'eccesso di aria e di gas.
Provare a picchiettare la siringa mentre si tira per rilasciare più bolle. Ripetere diverse volte.
Nota:
• Prestare attenzione a non tirare con forza eccessiva, altrimenti si estrae l'aria oltre la guarnizione di
tenuta della siringa.
• Non si eliminano mai tutte le bolle presenti nel fluido quindi, dopo aver tirato qualche volta e quando il
numero delle bolle diminuisce, si è pronti a passare al punto successivo.
88
Juicy™ Hose Length Adjustment and Bleeding Guide
95-5013-109-000, Rev. A
Juicy™ Hose Length Adjustment and Bleeding Guide
2
PreParare la PInZa e la leva
Sulla PInZa
a.
Utilizzare la chiave T-10 Torx per rimuovere la vite della porta di sfiato
della pinza dal centro del bullone banjo.
B.
Accertarsi che il fluido nella siringa piena a 1/2 sia spinta completamente
verso la punta (nessun traferro!), avvitare nella porta di sfiato della pinza.
Sulla leva
a.
Per i modelli Juicy CON pomello di contatto cuscinetto, ruotare il pomello
completamente sulla posizione "out". Per una leva sinistra, ciò significa
completamente in senso orario e per una leva destra completamente in
senso antiorario.
Nota: non per Juicy Three o Juicy Five
B.
Utilizzando una chiave esagonale da 4 mm, è sufficiente allentare i
bulloni di bloccaggio della leva e quindi ruotare la leva in modo che il
corpo della leva punti diritto verso il basso, perpendicolare al pavimento.
È necessario allentare lo smorzatore per consentire l'abbassamento
della leva del freno fino a questa posizione.
C.
Rimuovere la vite della porta di sfiato della leva e installare la siringa
vuota, lasciando aperto il morsetto sulla siringa.
d.
Premere la leva fino a chiuderla (contro il manubrio) e fissarla con un
nastro di gomma. Ciò chiude il cilindro principale e isola la pinza,
consentendo la rimozione di tutta l'aria dalla pinza solo prima di passare
al resto del sistema.
Importante: Accertarsi che il regolatore della portata non sia regolato
tanto all'esterno che la lama della leva affondi sul corpo della leva.
Ciò potrebbe rendere impossibile lo sfiato del freno.
© SRAM Corporation • May 2006
Italiano
89