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InTroduZIone
Lo spurgo è uno dei passaggi più importanti per completare le prestazioni di qualsiasi sistema di freni idraulici.
La presenza di aria all'interno del sistema di freni idraulici degrada le prestazioni del freno. L'obiettivo dello spurgo
è di rimuovere l'aria intrappolata nei tubi, nella pinza o nella leva. Quando si esegue lo spurgo dei freni Juicy si rimuove
più aria di quanto faccia qualsiasi altra procedura di spurgo del freno. Questa è una delle ragioni per cui i freni Juicy sono
i più potenti e precisi freni idraulici sul mercato.
Nota: I freni Juicy sono forniti con tubi collegati
e spurgati. Se non è necessario cambiare la
lunghezza dei tubi, non è necessario
spurgare nuovamente il sistema.
Per eseguire correttamente uno
spurgo Juicy, è necessario un kit
di spurgo Juicy che contiene:
Fluido DOT ad alte
prestazioni Avid
Ecco le parti con cui si ha a che fare nel processo di regolazione e spurgo dei tubi:
Vite della porta di
spurgo della leva
Punta del tubo
Tubo
Dado di
compressione
Rinforzo
84
Juicy™ Hose Length Adjustment and Bleeding Guide
Chiave a
piede d'oca
Raccordi di
compressione
Punte del
tubo
Siringhe
Chiave Torx®
Vite della porta di
spurgo della pinza
Vite della porta di spurgo
Punte del
tubospurgo
della leva
95-5013-109-000, Rev. A
Juicy™ Hose Length Adjustment and Bleeding Guide
STrumenTI neCeSSarI
• Kit di spurgo Avid Juicy
• Guanti di gomma
• Occhiali di protezione
• Chiavi esagonali da 2,5 e 4mm
• Chiave torsiometrica
• Frese per linee idrauliche o frese molto affilate per gli alloggiamenti
• Filo della lama affilato
• Panni di carta
• Alcool isopropilico

noTe ImPorTanTI

• Avid consiglia vivamente di utilizzare guanti di gomma quando si maneggiano fluidi DOT.
• I FLUIDI DOT DANNEGGIANO LE SUPERFICI VERNICIATE! NON lasciare che il fluido dei freni venga a contatto
con le superfici verniciate. Se il fluido DOT viene a contatto con la vernice o la stampa dei cuscinetti sui freni, pulirlo
immediatamente con alcool isopropilico. LA RIMOZIONE DELLA VERNICE E/O DELLA STAMPA DA PARTE DEL
FLUIDO DOT NON È COPERTA DALLA GARANZIA!
• Prestare attenzione ad evitare il contatto di pattini freno e rotori col fluido DOT.
• Per ottimizzare i risultati, utilizzare solo fluido Avid Hi Performance DOT Se il fluido Avid non è disponibile,
utilizzare solo DOT 4 o 5,1!
1
rIConTrollare l'InSTradamenTo deI TuBI
Poiché non è possibile allungare il tubo dopo averlo tagliato, controllare
della pinza
nuovamente l'instradamento dei tubi. Tenere in considerazione il movimento
della sospensione e controllare che il manubrio ruoti liberamente ruotando
completamente il manubrio da un lato all'altro. Accertarsi che anche i tubi siano
correttamente fissati.
© SRAM Corporation • May 2006
Come CamBIare le lunGheZZe deI TuBI
Italiano
85

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