Bremsen - HP Velotechnik SCORPION FX Bedienungsanleitung Und Wartungshinweise

Bremsen

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Der Scorpion ist mit einer hochwertigen und
sehr kraftvollen Bremsanlage ausgestattet. Bitte
beachten Sie unbedingt die beiliegende
Anleitung des Bremsenherstellers.
Machen Sie sich mit der Bedienung der
Bremsanlage vertraut. In der
Standardausstattung werden die beiden
Vorderrädern einzeln gebremst: Der linke
Bremshebel bremst das linke Vorderrad, der
rechte Bremshebel bremst das rechte
Vorderrad.
Gefahr! Bremsen Sie mit beiden
Bremshebeln gleichzeitig und gleichmäßig.
Ungleichmäßiges Bremsen kann die Lenkung
beeinflussen und den Bremsweg verlängern.
Wenn an Ihrem Dreirad eine Hinterradbremse
oder eine Parkbremse montiert ist, verwenden
Sie diese Bremse nur als Notbremse, bei ei-
nem (unwahrscheinlichen) Versagen der
Vorderradbremsen. Beim Bremsen des
Hinterrades neigt das Dreirad besonders in
Kurven dazu, hinten auszubrechen und zu
schleudern. Prägen Sie sich ein, welcher Hebel
die Vorderrad- und welcher die
Hinterradbremse bedient.
Gefahr! Sollten Sie einmal bei einer
Notbremsung in eine solche kritische
Situation geraten, müssen Sie sofort die
Bremsen lösen, das Rad ausbalancieren und
umgehend einen neuen Bremsvorgang einlei-
ten. Ungeübten Benutzern empfehlen wir,
sich durch vorsichtige Bremsübungen bei
niedriger Geschwindigkeit mit der Funktion
der Bremsen vertraut zu machen, und die
richtige Dosierung bei Notbremsungen zu
trainieren.
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Prinzipiell nicht in Kurven, sondern vor den
Kurven bremsen, Bremsen erhöht die Rutsch-
gefahr. Besonders bei Nässe rutscht das
Hinterrad beim Bremsen sofort aus der Kurve,
Sturzgefahr!
Als Sonderausstattung ist eine gekoppelte
Bremsanlage erhältlich, bei der beide
Vorderradbremsen mit einem Bremshebel be-
dient werden.
Zur optimalen Bedienung können Sie bei eini-
gen Bremsanlagen den Abstand des
Bremsgriffes vom Lenker mit einer kleinen
Innensechskantschraube am Bremsgriff einstel-
len, siehe dazu die jeweilige Bremsen-
Anleitung.
Die Bremskraft moderner Bremssysteme kann
sehr viel stärker sein, als Sie bislang gewohnt
sind. Bremsen Sie vorsichtig und dosiert.Wenn
Sie zu stark mit den Vorderradbremsen brem-
sen, kann das Hinterrad abheben und das Rad
sich überschlagen.
Sollten während der Fahrt ungewohnte
Bremsgeräusche auftreten, könnten die
Bremsbeläge verschlissen sein. Unterbrechen
Sie sofort ihre Fahrt und überprüfen die
Bremsbeläge gemäß der Anleitung des
Bremsenherstellers, oder fragen Sie Ihren
Zweiradmechaniker.
Gefahr! Beachten Sie, dass Ihr Bremsweg
bei Nässe oder Beladung länger ausfallen
kann als gewohnt. Bei verschmutzter, nasser
oder sandiger Fahrbahn sowie bei Schnee-
und Eisglätte muss die Vorderradbremse
sehr vorsichtig dosiert werden, damit die
Vorderräder nicht blockieren und das Rad
infolgedessen zur Seite rutscht.