Ausgang Brems-Chopper; Temperaturauswertung Des Motors - SEW-Eurodrive Movidrive Handbuch

Installation
8
Elektrische Installation
8.6.9 Motorausgang
8.6.10

Ausgang Brems-Chopper

8.6.11

Temperaturauswertung des Motors

8.6.12 Bremsenausgang
222
Produkthandbuch – MOVIDRIVE
ACHTUNG
Anschließen kapazitiver Lasten an ein Achsmodul.
Zerstörung des Achsmoduls.
• Schließen Sie nur ohmsche/induktive Lasten (Motoren) an.
• Schließen Sie auf keinen Fall kapazitive Lasten an.
ACHTUNG
Anschließen kapazitiver Lasten an das Versorgungsmodul.
Anschließen induktiver Lasten an das Versorgungsmodul.
Zerstörung des Versorgungsmoduls.
• Schließen Sie nur ohmsche Lasten (Bremswiderstände) an.
• Schließen Sie auf keinen Fall kapazitive oder induktive Lasten an.
Die Temperaturauswertung kann auf 2 Arten angeschlossen werden:
• Das Geberkabel enthält die Leitungen der Temperaturauswertung.
• Der Anschluss der Temperaturauswertung erfolgt separat.
WARNUNG
Gefährliche Berührspannungen an den Signalklemmen des Applikationsumrichters
beim Anschluss der falschen Temperaturfühler.
Tod oder schwere Verletzungen durch Stromschlag.
• An die Temperaturauswertung dürfen nur Temperaturfühler mit sicherer Tren-
nung zur Motorwicklung angeschlossen werden. Sonst werden die Anforderun-
gen für die sichere Trennung verletzt. Im Fehlerfall können über die Signalelek-
tronik gefährliche Berührspannungen an den Signalklemmen des Applikations-
umrichters auftreten.
HINWEIS
• Wenn der Bremsenanschluss und der Motoranschluss in einem Leistungskabel
verlaufen, muss das Bremsenkabel separat geschirmt sein. Die Schirmung des
Leistungskabels und des Bremsenkabels müssen am Motor und am Applikations-
umrichter großflächig aufgelegt werden.
• SEW-EURODRIVE empfiehlt, auch bei separater Bremskabelverlegung ein ge-
schirmtes Bremsenkabel zu verwenden.
• Beachten Sie die verschiedenen Projektierungskriterien zur Ermittlung der Länge
des Bremsenkabels und des Motorkabels.
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modular