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Front-Airbag
Beschreibung
Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt!
Fahrzeuge mit Airbag-System für den Fahrer und Beifahrer* sind an den Schrift-
zügen „AIRBAG" auf der Polsterplatte des Lenkrads
⇒ Abb. 114
Seite der Schalttafel
Das Front-Airbag-System bietet in Ergänzung zu den Dreipunkt-Sicherheitsgurten
einen zusätzlichen Schutz für den Kopf- und Brustbereich des Fahrers und Beifah-
rers bei Frontalkollisionen mit höherer Unfallschwere ⇒
heitshinweise zum Front-Airbag-System" auf Seite 116.
Bedienung
Sicherheit
Abb. 113 Fahrer-Airbag
im Lenkrad
Abb. 114 Beifahrer-
Airbag in der Schalttafel
⇒ Abb. 113
und auf der rechten
erkennbar.
in „Wichtige Sicher-
Fahrhinweise
Der Airbag ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern Teil des gesamten
passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bitte beachten Sie, dass die bestmög-
liche Schutzwirkung des Airbags nur im Zusammenwirken mit dem ange-
legten Sicherheitsgurt erreicht wird.
Außer ihrer normalen Schutzfunktion haben die Sicherheitsgurte auch die
Aufgabe, den Fahrer und Beifahrer bei einem Frontaufprall so in Position zu halten,
dass der Front-Airbag maximalen Schutz bieten kann.
Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht nur aufgrund der gesetzlichen Bestim-
mungen, sondern auch aus Sicherheitsgründen immer anzulegen ⇒ Seite 106,
„Warum Sicherheitsgurte?".
Hinweis
Nach Auslösen des Front-Beifahrer-Airbags muss die Schalttafel ersetzt werden.
Funktion der Front-Airbags
Das Verletzungsrisiko für Kopf und Oberkörper wird durch voll
aufgeblasene Airbags reduziert.
Das Airbag-System ist so ausgelegt, dass bei Frontalkollisionen mit höherer Unfall-
schwere der Fahrer- und Beifahrer-Airbag* auslöst.
Bei besonderen Unfallsituationen können sowohl die Front- als auch die Seiten-
Airbags ausgelöst werden.
Betriebshinweise
Pannenhilfe
Airbag-System
115
Abb. 115 Gasgefüllte
Airbags
Technische Daten
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