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Flug- & Wartungs-
Flugzeugtype:
CTSW 2006
Seite:
FLIGHT DESIGN
handbuch
3
1 ALLGEMEINES
Vorbemerkung:
Jeder Pilot muss sich mit den spezifischen Eigenschaften von UL- Geräten vertraut
machen (UL = Ultraleichtflugzeug, Luftsportgerät). Dieses Flug- und Betriebshandbuch
ist vor dem ersten Flug mit diesem Baumusters gründlich zu studieren. Ebenso die
Betriebs- und Wartungshandbücher des Rettungsgerätes, des Motors und aller
gegebenenfalls eingebauten Ausrüstungsgegenstände wie Dynon EFIS / EMS o.ä.
UL- Motoren sind keine zertifizierten Flugmotoren! Der Flugweg muss immer so
gewählt werden, dass eine Landung bei Motorausfall gefahrlos möglich ist.
Die CTSW ist ein VFR Flugzeug. Aufgrund der hohen Reisegeschwindigkeiten und
der großen Reichweite kann leicht in meteorologisch kritische Wetterbedingungen
eingeflogen werden. Der Einflug in IFR Bedingungen durch VFR Piloten ist extrem
gefährlich, als verantwortlicher Pilot eines Flugzeuges sind Sie für ihre eigene
Sicherheit und die Ihres Passagiers, sowie für die Sicherheit Dritter verantwortlich.
Vermeiden Sie deshalb jede Gefährdung.
Hersteller:
Flight Design GmbH
Sielminger Str. 65
D - 70771 L.-Echterdingen
Beschreibung des Luftfahrzeuges:
Dreiachsgesteuertes Ultraleichtflugzeug
Doppelsitziger Hochdecker in Faserverbundbauweise
Kreuzleitwerk
Pendelhöhenruder mit Trim- und Antitab
Gebremstes Dreibein-Fahrwerk mit gesteuertem Bugrad
Abmessungen:
Spannweite: 8,53 m
Länge:
6,21 m
Flügelfläche: 9,98 qm
WARNUNG
!
Zum Reinigen der CTSW dürfen sowohl für die Struktur als auch für die
Fensterflächen nur Alkalifreie Reinigungsprodukte verwendet werden!
CTSW Revision No. 11
Januar 31, 2007
Datum:
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