Frånluftsutsugning; Cirkulationsluftintag; Varmluftsfördelning - Truma Combi D6 CP plus ready Gebrauchsanweisung

Montera luftinsugsljuddämparen på värmaren
Placera luftinsugsljuddämparen (7) så att de elektriska
anslutningarna fortfarande är åtkomliga.
– Skjut på klämman (25) på luftinsugsljuddämparen (7).
– Skjut på luftinsugsljuddämparen på muffen (26) så långt det
går och fäst den med klämman (25).
7
26 25
Bild 14
Frånluftsutsugning
Den kylluft (frånluft) som behövs för brännaren sugs ut från
fordonets inre via en fläkt i väggskorstenen. Öppningarna för
frånluftsutsugningen måste hållas fria, luftintaget måste alltid
vara säkerställt.
Bild 15

Cirkulationsluftintag

Cirkulationsluften sugs in av värmaren. Det måste därför fin-
nas större eller mindre öppningar med en sammanlagd yta
på minst 150 cm² från monteringsutrymmet till bostadsdelen
(inte akterutrymmet).
Bild 16
Öppningarna för insugning av cirkulationsluft måste vara pla-
cerade så att avgaser från fordonsmotorn och värmaren inte
kan sugas in under några förhållanden.
Monteringen måste ske på ett sådant sätt att varmluften som
förs in i fordonets inre inte kan förorenas.
Varmluftsfördelning
Varmluften leds in i bostadsdelen med hjälp av flexibla rör,
främst i området närmast golvet.
De 4 muffarna på värmaren är avsedda för röret ÜR Ø 65 mm
(art.nr 40230-00).
Endast trycksäkra rör som uppfyller Trumas kvalitets-
krav får användas. Andra rör som inte motsvarar våra
kvalitetskrav (speciellt tryckhållfasthet, rördiameter samt antal
rillor) får under inga omständigheter användas.
Bild 17
Om varmluftsröret på grund av utrymmesbrist måste böjas
kraftigt omedelbart bakom värmarens varmluftsutlopp
rekommenderar vi att man använder 90° knärör BGC (art.nr
34091-01). Med detta knärör kan ett varmluftsrör ÜR med
Ø 65 mm eller VR med Ø 72 mm anslutas.
Vid en rörlängd under 2 m får luftutloppet inte monteras
högre än varmluftsrörets muff. Vid en rörlängd under 50 cm
måste dessutom röret mellan muffen och utloppet bilda en
sifon.
L ≤ 50 cm
Bild 18
Genom dessa åtgärder förhindras en oönskad uppvärm-
ning av fordonet genom konvektion (skorstenseffekt) under
varmvattenberedning.
Varmluftsfördelningens rör måste sitta fast ordentligt i muff-
arna. För att de inte ska lossna finns en klämma på varje
rörstuts.
Varmluftsrör ska anslutas till alla 4 varmluftsstutsar för
att undvika att värme ackumuleras i värmaren. Varm-
luftsrörens tvärsnitt får inte minskas genom att de samman-
förs sammanföras eller något liknande liknande. Om ett för-
slutningsbart ändstycke EN monteras (t.ex. i duschrum) på en
varmluftsledning måste en andra ej förslutningsbar dysa mon-
teras i denna varmluftsledning.
Varmluftssystemet anpassas efter varje specifik fordonstyp
enligt modulprincipen. För detta finns ett omfattande tillbe-
hörsprogram tillgängligt.
L ≤ 50 cm
67