Kärcher KM 100/100 R LPG Betriebsanleitung Seite 189

Bruksveiledning
Vær forsiktig under
håndteringen av flytende
gass
! Bruk kun flasker med flytende
gass med drivgassfylling etter
DIN 51622 av kvalitet A hhv. B,
alt etter omgivelsestemperatur.
Henvisning:
Husholdningsgass er prinsipielt
forbudt!
Godkjent for gassmotoren er
blandinger med flytende gass av
propan/butan hvis blandingsforhold
er mellom 90/10 til 30/70.
På grunn av de bedre
kaldstartegenskapene skal det ved
utetemperaturer under 0 °C (32 °F)
fortrinnsvis brukes flytende gass
med høy propanandel, ettersom
fordampningen finner sted allerede
ved lave temperaturer.
KM 100/100 R B / KM 100/100 R LPG
Sikkerhetstekniske
retningslinjer for kjøretøyer
som drives med flytende
gass
Hovedforbund for yrkesmessige
fagforeninger innregistrert forening.
Sentralinstitusjon for forebygging av
ulykker
- Gyldig fra 1.7.1950 -
Flytende gasser (drivgasser) er
BUTAN og PROPAN eller
BUTAN/PROPAN-BLANDINGER.
Levering i spesielle flasker.
Gassenes driftstrykk er avhengig av
utetemperaturen.
Fare!
Flytende gass må ikke håndteres
som bensin! Bensin fordamper
langsomt, flytende gass blir med en
gang gassformet. Faren for at
rommet fylles med gass og for
antennelse er altså ved flytende
gass større enn ved bensin.
Plikter for bedriftsledelse og
arbeidstakere
! For farefri drift er alle personer
som må håndtere flytende gass
forpliktet til å tilegne seg
nødvendig kunnskap om flytende
gassers karakteristiske
kjennetegn. Denne brosjyren må
alltid tas med ved drift av
feiemaskinen.
Vedlikehold av sakkyndig
! Drivgassanlegg må med jevne
mellomrom, men minst en gang i
året, kontrolleres av en sakkyndig
for funksjonsdyktighet og tetthet
(ifølge ZH 1/57).
! Kontrollen skal bekreftes skriftlig.
Grunnlaget for kontrollene er
§ 33 og § 37 UVV "Bruk av
flytende gass"(VGB 21).
! Som generelle forskrifter gjelder
retningslinjene for kontroll av
kjøretøy hvis motorer drives med
flytende gass fra minister i
forbundsregjeringen for trafikk fra
29.09.1969.
Idriftsettelse/drift
! Gassuttaket må alltid skje fra
bare én flaske. Uttak av gass fra
flere flasker samtidig kan føre til
at den flytende gassen renner
over fra en flaske til en annen. På
den måten utsettes den overfylte
flasken for et ikke tillatt
trykkøkning etter at flaskeventilen
senere er blitt stengt (jfr. B. 1 i
disse retningslinjene).
! Når den fulle flasken monteres,
skal merknaden for korrekt stilling
på flasken være
"oppe".(Koplingsforskruningen
vender loddrett opp)
Utskifting av gassflasken må foretas
med omhu. Under montering og
demontering må flaskeventilens
gassutgangsstuss være tettet ved
hjelp av en låsemutter som er
strammet forsvarlig med en nøkkel.
! Utette gassflasker må ikke
brukes videre. Flaskene må med
en gang tømmes i det fri idet man
blåser dem ut ved å ta hensyn til
alle forsiktighetsforanstaltninger,
og må så merkes som utett. Ved
levering eller henting av skadete
gassflasker skal utleieren eller
dennes representant
(bensinstasjoninnehaver e.l.)
straks informeres skriftlig om
skaden som foreligger.
! Før gassflaskene koples til, skal
koplingsstussene kontrolleres for
at de er i forskriftsmessig tilstand.
! Når flasken er koplet til, må man
kontrollere at den er tett ved hjelp
av et skumdannende middel.
! Ventilene må åpnes langsomt!
Åpning og stengning må ikke skje
ved hjelp av slagverktøy.
! Ved brann i flytende gass skal
det kun brukes
brannslukningsapparater med
kullsyrepulver eller kullsyregass!
! Det komplette anlegget for
flytende gass må overvåkes
fortløpende men tanke på
driftssikker tilstand, spesielt for
tetthet. Bruk av kjøretøyet ved
utett gassanlegg er forbudt.
! Flaskeventilen skal stenges før
man løsner rør- hhv.
slangeforbindelsen.
Koplingsmutteren på flasken må
løsnes langsomt og først bare litt,
gassen som fremdeles er i
ledningen og som står under
trykk slipper ut spontant.
! Hvis gassen fylles på fra en stor
beholder, så må man innhente
informasjon om gjeldende
forskrifter hos den respektive
grossist for flytende gass.
Norsk
Fare!
Flytende gass i flytende form fører til
frostsår på den bare huden!
Etter demontering må låsemutteren
skrus fast inn på flaskens
koplingsgjenger.
For tetthetsprøven må såpevann,
nekaloppløsning eller andre
skumdannende midler benyttes. Det
er forbudt å undersøke anlegget for
flytende gass med åpen flamme.
Ved utskifting av enkelte deler på
anlegget må man ta hensyn til
produsentens monteringsforskrifter.
Flaske- og hovedventiler må derved
stenges.
Tilstanden til det elektriske anlegget
på kjøretøyer som drives med
flytende gass skal overvåkes
kontinuerlig. Gnister kan forårsake
eksplosjoner hvis gassførende
anleggsdeler er utette. Når et
kjøretøy som drives med flytende
gass har vært ute av drift i lang tid,
må man lufte oppstillingsrommet
eller kjøretøyets elektriske anlegg
grundig før kjøretøyet settes i drift.
Fagforeningen og arbeidstilsynet må
med en gang informeres ved uhell i
forbindelse med gassflasker eller
anlegget for flytende gass. Skadete
deler skal oppbevares til
undersøkelsen er avsluttet.
189