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Handhabung Und Wartung; Allgemeines; Handhabung Am Boden; Reinigung Und Pflege - B&F Technik Vertriebs FK 9 ELA Flughandbuch

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Flughandbuch FK 9 ELA
Version FE
8.

Handhabung und Wartung

8.1.

Allgemeines

Jeder Besitzer einer FK 9 sollte möglichst engen Kontakt zum Hersteller halten,
um ständig die neuesten Informationen für sein Flugzeug zu erhalten.
8.2.

Handhabung am Boden

Die FK 9 kann leicht von Hand am Boden rangiert werden. Beim Rollen sollte
das Höhenruder voll gezogen sein um das Bugrad zu entlasten, bzw. beim
Spornradflugzeug Höhenruder gedrückt halten. Beim Abstellen sollte das
Flugzeug durch Betätigen der Feststellbremse oder Unterlegen von Brems-
klötzen gesichert werden und die Flugzeugnase sollte in den Wind zeigen. Das
Flugzeug kann an den Bolzen der Streben und an der Bugradaufhängung bei
Bedarf vertaut werden. Der Steuerknüppel sollte mit Hilfe des Sicherheitsgurtes
in voll gezogener Stellung arretiert werden. Die Frontscheibe sollte mit einer
Abdeckung vor Verschmutzung geschützt werden.
Die FK 9 ist zur Hangarierung im Transportanhänger ausgelegt. Dazu sollte ein
zweckmäßiger Hänger zur Verfügung stehen, der vor Feuchtigkeit schützt und
beim Straßentransport Beschädigungen verhindert. Zur fachgerechten Be-
festigung des Flugzeugs im Hänger ist mit dem Hersteller Rücksprache zu
nehmen.
8.3.

Reinigung und Pflege

Eine saubere Oberfläche ist von großem Einfluß auf die Flugleistungen. Man
sollte deshalb das gesamte Flugzeug und besonders die Flügelnasen stets
sauberhalten.
Das Flugzeug möglichst nicht dauerhaft feuchter Witterung oder starker UV
Strahlung aussetzen! Vorzugsweise die Verglasung immer abgedeckt halten.
Die Reinigung erfolgt am besten mit viel Wasser, eventuell mit Spülmittelzusatz.
Etwa einmal im Jahr sollte die lackierte Oberfläche durch Behandeln mit Lack-
reiniger oder einer silikonfreien Autopolitur wieder auf Hochglanz poliert werden.
Die Scheiben (Polycarbonat Verglasung) müssen mit besonders viel Wasser
und Spülmittelzusatz und sauberen Schwämmen / Ledern gereinigt werden, da
selbst kleine Staubteilchen Kratzspuren hinterlassen. Polieren mit handels-
üblichem Autopudding. Polycarbonate sind sehr kratzempfindlich und nur be-
dingt aufpolierbar!
Handhabung und Wartung
B&F Technik Vertriebs GmbH
Seite 8-1

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