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Flughandbuch FK 9 ELA
Version FE
4.8.
Steigflug
Öl temperatur
CHT
Geschwindigkeit
Hinweis:
Bei einer CHT (nur ROTAX) von über 115°C führt auftretende Kondensation im
Kühlsystem zu stetigem Kühlwasserverlust. Daher sollte die Leistung reduziert
und die Geschwindigkeit erhöht werden, bis die CHT unter 115°C sinkt.
4.9.
Reiseflug
Oil temperature
CHT
Geschwindigkeit
Trimmung
Kraftstoffvorrat
Verbrauchswerte und Reichweiten siehe Kapitel 5
4.10.
Sinkflug
Vergaservorwärmung
Brandhahn (bei Flügeltanks)
Öltemperatur
Wassertemperatur
Hinweis:
Bei dauerhaft zu geringen Betriebstemperaturen (Winterbetrieb) sind die Kühler
mittels Aluminium-Klebeband ausreichend abzudecken.
Normalverfahren
ROTAX
max. 130°C
max. 120°C
120 km/h bei eingefahrenen Klappen
ROTAX
max. 130°C
max. 120°C
nach Bedarf
einstellen
überwachen
bei Flügeltanks: benutzten Tank alle 60 min
wechseln, max. 15l (10kg) Differenz
zwischen links und rechts
warm (Hebel ziehen) (falls vorhanden)
vollster Tank AUF
mindestens 50°C
mindestens 60°C
B&F Technik Vertriebs GmbH
SMART
max. 140°C
max. 105°C
SMART
max. 140°C
max. 105°C
Seite 4-6
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