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Flughandbuch FK 9 ELA
Version 10
3.9.
Landeklappensteuerung
Falls die normale Landeklappenregelung defekt ist, können die Landeklappen
durch Anwählen der jeweiligen Extremposition des Schalters in die jeweilige
Endposition gefahren werden.
3.10.
Triebwerks- / Vergaserbrand
Brandhahn (-hähne)
Gashebel
elektrische Benzinpumpe
Heizung
Notlandung durchführen oder Rettungsgerät betätigen
falls nötig (nur am Boden):
Anlasser
3.11.
Feuer und Rauch (Elektrik)
alle elektrischen Systeme
Landung
Rettungssystem
3.12.
Beenden des überzogenen Flugzustandes
Der Strömungsabriß kündigt sich durch ein Schwammigwerden der
Steuerung und leichtes aerodynamisches Schütteln an.
Höhensteuer
Tragflächen
Flugzeug
Die FK 9 trudelt normalerweise auch beim Strömungsabriß nicht.
Beenden des Trudelns (absichtliches Trudeln verboten):
Triebwerk
Steuerknüppel
Seitenruder (Vollausschlag)
Landeklappen
Tragflächen
Flugzeug
Um eine Überlastung der Landeklappen zu vermeiden, sind diese bei Beginn
einer Trudelbewegung sofort einzufahren.
B&F Technik Vertriebs GmbH
Notverfahren
ZU (beide bei Flügeltanks)
Vollgas
AUS
AUS
betätigen
unverzüglich AUS
so schnell wie möglich,
ggfs. Notlandung durchführen
nur aktivieren, wenn sofortige Not-
landung nicht möglich ist
drücken
waagerecht
abfangen
Leerlauf
neutral
entgegen Trudelrichtung
einfahren
waagerecht
abfangen
Seite 3-3
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