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Flughandbuch FK 9 ELA
Version 6
des Landeklappenstellungsgebers können die Klappen in die jeweilige End-
stellung gebracht werden, indem der Schalter in die Position
(eingefahren) oder rechts von „2" (voll ausgefahren) gedreht wird.
In der FK9 kommt eine Federkrafttrimmung zum Einsatz.
7.6.
Reifen
Hauptfahrwerk
Bugfahrwerk
Spornfahrwerk
7.7.
Gepäckraum
Die FK 9 ELA besitzt einen Gepäckraum hinter den Sitzen. Er ist von aussen
über eine Tür an der linken Rumpfseite zugänglich. Es dürfen maximal 35 kg
(Version mit Flügeltanks) bzw. 20 kg (Version mit Rumpftank) Gepäck hier ver-
staut werden. Spitze und / oder scharfkantige Gegenstände müssen mit ge-
eigneten Hüllen oder Polstern versehen werden, um eine Beschädigung der Ge-
päckraumwand zu verhindern. Kleinere Gepäckstücke sind in Taschen zu
verstauen. Das Gepäck sollte fixiert werden, damit es sich nicht bewegen kann.
7.8.
Sitze und Anschnallgurte
Die Sitzlehnen lassen sich ohne Werkzeug ausbauen und einstellen. Dazu
muss die Lehne mit dem Hebel entriegelt werden. Sie kann dann je nach
Wunsch in der Sitzschale verstellt werden. Es ist darauf zu achten, dass die
Lehne anschließend wieder verriegelt wird. Für sehr große Piloten kann die
Rückenlehne auch komplett entfernt werden, dann dient der Rückenspant als
Lehne. Die 4-Punkt Anschnallgurte lassen sich auf jede Körpergröße einstellen.
Das Schloß öffnet sich durch Drücken auf den roten Knopf.
Flugzeug- und Systembeschreibung
Reifengröße
6.00 x 6 oder 4.00 x 6
4.00 x 4
Rolle 120 mm
B&F Technik Vertriebs GmbH
Luftdruck
1,8 bis 2,0 bar
1,5 bis 2,0 bar
Seite 7-6
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