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Bremssystem; Heizung / Lüftung; Elektrische Anlage - B&F Technik Vertriebs FK 9 ELA Flughandbuch

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Flughandbuch FK 9 ELA
Version 7
7.12.

Bremssystem

Das Flugzeug ist mit einer auf beide Hauptfahrwerksräder gleichzeitig wirkende
Bremse ausgestattet. Der Betätigungshebel befindet sich links an der Mittel-
konsole.
Bei der hydraulischen Bremse kann mittels eines Absperrhahnes auf der
Mittelkonsole die Bremse zum Parken verriegelt werden.
7.13.
Heizung / Lüftung
Die FK 9 kann als Option mit einer Kabinenheizung ausgestattet sein. Diese
führt erwärmte Luft über eine Klappe in den Fußraum der Piloten. Die
Betätigung erfolgt über einen Hebel unterhalb des Armaturenbrettes.
Die Belüftung der Kabine erfolgt über die beiden kleinen Lüfterfenster in den
Fenstern der Türen.
7.14.

Elektrische Anlage

Die elektrische Energie für das 12V Gleichstromnetz wird durch einen trieb-
werksseitig angetriebenen Generator erzeugt. Leuchtet die rote Generator-
kontrolllampe bei Drehzahlen über 1800 U/min auf (bzw. das SmartMIP meldet
Generatorausfall), müssen alle nicht unbedingt benötigten elektrischen Ver-
braucher ausgeschaltet werden, weil die Batterie sich entlädt und nicht mehr
geladen wird.
Bei Flugzeugen mit SMART Antrieb muss in diesem Fall unverzüglich gelandet
werden, weil der Motor eine Batteriezündung besitzt und stehen bleibt, sobald
die Batterie leer ist.
In Abhängigkeit von Kapazität und Ladezustand der eingebauten Batterie sowie
der aktuellen Motordrehzahl kann von folgenden Restlaufzeiten nach Generator-
ausfall ausgegangen werden (Tabelle gilt für vollen Akku):
Akku-Kapazität
5,7 Ah Akku
8 Ah Akku
13 Ah Akku
Die Stromversorgung aller Verbraucher erfolgt über das kombinierte Schalter- /
Sicherungspanel.
Das Bordnetz ist für eine maximale Dauerlast von 12 A ausgelegt. Beim An-
schluss von vielen Stromverbrauchern mit hoher Leistungsaufnahme (Lande-
scheinwerfer etc.) kann dieser Wert überschritten werden. Die Folge wäre ein
überhitzter Generator und/oder ein Kabelbrand, dies muss unter allen Um-
ständen vermieden werden.
Ein aktueller Schaltplan ist im Internet unter www.flugservice-speyer.de ver-
öffentlicht.
Flugzeug- und Systembeschreibung
Restzeit
5 bis 8 Minuten
10 Minuten
15 Minuten
B&F Technik Vertriebs GmbH
Seite 7-13

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