Inhaltsverzeichnis
Werbung
Flughandbuch FK 9 ELA
Version 9
4.
Normalverfahren
4.1.
Allgemeines
Dieses Kapitel beschreibt die empfohlenen Verfahren zur Durchführung des
normalen Betriebes mit der FK 9.
4.2.
Regelmäßige Kontrolle
Da Ultraleichtflugzeuge leichter gebaut sind als herkömmliche Flugzeuge, aber
trotzdem ähnlichen Zuladungen und Belastungen unterworfen sind, sollte die
Struktur und das Triebwerk regelmäßig auf Beschädigungen und Verschleiß
kontrolliert werden.
Insbesondere durch den Betrieb am Boden und die Hangarierung können leicht
Schäden entstehen, die bei Nichterkennen einen sicheren Betrieb des Gerätes
gefährden können! Bei Erkennen einer Beschädigung sollte im Zweifelsfall
immer ein Fachbetrieb oder der Hersteller vor Beginn der Reparatur befragt
werden. Dies gilt insbesondere für Faserverbundbauteile und Aluminiumstruktur.
4.3.
Vorflugkontrolle
Während des Rundganges das Flugzeug nach Sicht auf seinen allgemeinen
Zustand prüfen. Bei kaltem Wetter müssen selbst kleine Ansammlungen von
Schnee, Eis oder Rauhreif an den Flügeln, Rudern und Rumpf entfernt werden.
Sie verschlechtern die Aerodynamik erheblich und erhöhen außerdem das
Gewicht!
Es muß sichergestellt werden, dass die Ruder innen weder Eis noch Fremd-
körper enthalten.
mit * gekennzeichnete Punkte nur vor dem ersten Flug des Tages
Vorbereitung
* Flugzeugzustand
Wetter
Gepäck
Gewicht und Schwerpunkt
Navigation und Karten
Leistung und Reichweite
Normalverfahren
Lufttüchtigkeit, Papiere an Bord
ausreichende Bedingungen
gewogen, verstaut und verzurrt
innerhalb der zulässigen Grenzen
vorbereitet und vorhanden
berechnet und Sicher
B&F Technik Vertriebs GmbH
Seite 4-1
Werbung
Inhaltsverzeichnis
