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Notlandung; Starke Vibrationen; Steuerungsdefekte - B&F Technik Vertriebs FK 9 ELA Flughandbuch

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Flughandbuch FK 9 ELA
Version 10
3.6.

Notlandung

Gleitfluggeschwindigkeit
Notlandegelände
Notmeldung (121,5 MHz)
Gashebel
Elektrische Kraftstoffpumpe
Brandhahn (-hähne)
Zündung
Anschnallgurte
Im Endanflug, das Landefeld wird sicher erreicht:
Landeklappen
Hauptschalter
Anfluggeschwindigkeit
Der Gleitwinkel kann durch Fahrtvariation, Seitengleitflug (Slip) oder unter-
schiedliche Landeklappenstellung kontrolliert werden. ACHTUNG: die Lande-
klappen in Stufe 2 erzeugen sehr viel Widerstand.
Es sollte mit Mindestgeschwindigkeit aufgesetzt werden.
3.7.

Starke Vibrationen

durch Schäden am Triebwerk oder Propeller:
Zündung
Fluggeschwindigkeit
Notlandung
durch die Zelle:
Fluggeschwindigkeit
3.8.

Steuerungsdefekte

Fluglage mit den verbleibenden Rudern nicht kontrollierbar:
Gashebel
Zündung
Rettungsgerät
Elektrische Kraftstoffpumpe
Brandhahn (-hähne)
Notmeldung (121,5 MHz)
Hauptschalter
Anschnallgurte
Türen
B&F Technik Vertriebs GmbH
Notverfahren
100 km/h (Klappen Stufe 1)
auswählen
abgeben
Leerlauf
AUS (nur ROTAX)
ZU (nur ROTAX / bei Flügeltanks)
AUS
festziehen
voll ausfahren
AUS
90 km/h
unverzüglich AUS
reduzieren
Verfahren durchführen
reduzieren
Leerlauf
AUS
auslösen
AUS (nur ROTAX)
ZU (nur ROTAX / bei Flügeltanks)
abgeben
AUS
festziehen
entriegeln
Seite 3-2

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