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Flughandbuch FK 9 ELA
Version 1
4.5.
Rollen
Bremsen
Knüppel
Seitenruder
4.6.
Vor dem Start
Bremse
Instrumente
Choke (nur ROTAX)
Magnetprobe (nur ROTAX)
elektrische Kraftstoffpumpe
Vergaservorwärmung
Flügelklappen
Ruderprobe
Höhenrudertrimmung
Türen
Öltemperatur
CHT
4.7.
Start
Bremse
Gashebel
Ladedruck (nur SMART)
Triebwerksinstrumente
Bremse
Höhenruder
bei 90 bis 100 km/h
Steigflug
In ausreichender Höhe:
Landeklappen
Elektrische Kraftstoffpumpe
Es wird davon abgeraten, mit voll ausgefahrenen Klappen zu starten. Die
Landeklappen erzeugen in dieser Stellung sehr viel Widerstand!
Normalverfahren
kontrollieren
ziehen um das Bugrad zu entlasten
im Stillstand nicht betätigen
gezogen halten, Bremsleistung min. 3200
U/min auf ebenem Untergrund
kontrollieren
voll zurück
bei min. 2800 U/min, Abfall max 300 U/min;
Unterschied li / re max. 115 U/min
EIN (nur ROTAX)
kalt (falls vorhanden)
auf Startstellung (Stufe 0 oder 1)
alle Ruder freigängig
auf Startstellung
geschlossen und verriegelt,
Gurtzipfel drin
mindestens 50°C
mindestens 60°C
betätigen
langsam auf Vollgas
1,8 bar (60KW) bzw. 2,3 bar (74KW)
0,1 bar
überprüfen, Drehzahl min. 4500 U/min
lösen
neutral
abheben
100 km/h bei Klappen in Stufe 1
120 km/h bei Klappen in Stufe 0
einfahren
AUS (nur ROTAX)
B&F Technik Vertriebs GmbH
Seite 4-5
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