Üzemanyagszűrő Tisztítása / Cseréje; Tengelykapcsoló Bowden Beállítása; Gyújtógyertya Ellenőrzése/Cseréje; Gyújtószikra Ellenőrzése - ATIKA MHB 40 Originalbetriebsanleitung

Vegye le a (30) légszűrő borítást.
Vegye ki a (31) légszűrőt.
Langyos szappanos vízben öblítse ki a légszűrőt.
Ne fújja ki a szennyező részecskéket, mert fennáll a
szemsérülés veszélye.
Hagyja a légszűrőt jól megszáradni, majd helyezze vissza
azt.
A sérült légszűrőt azonnal ki kell cserélni.
Üzemanyagszűrő tisztítása / cseréje
A benzinszűrőt szükség szerint ellenőrizze. A szennyezett
benzinszűrő gátolja az üzemanyag beáramlását.
Vegye le a (25) szorítókapcsot.
Húzza le a (24) üzemanyagtömlőt és húzza ki az
üzemanyagtömlőből a (23) üzemanyagszűrőt.
könnyebb szennyeződés
húzza le a benzinszűrőt az üzemanyag vezetékről és
tisztítsa ki a szűrőt mosóbenzinnel
erősebb szennyeződés
cserélje ki a benzinszűrőt
Tengelykapcsoló bowden beállítása
A tengelykapcsolót úgy kell beállítani, hogy az összekapcsolás
csak akkor történjen meg, ha a tengelykapcsoló kar teljesen le
van nyomva.
Ha a tengelykapcsoló túl korán vagy egyáltalán nem kapcsol, a
következőket kell tenni:
Indítsa be a motort az „Üzembehelyezés – Indítás hideg
motor esetén" fejezetben leírtak szerint.
Nyomja le a (16) tengelykapcsoló kart.
Ügyeljen arra, hogy a kapaszerszám ne érjen hozzá a
betonozott vagy aszfaltozott alaphoz.
Állítson az ellenanya helyzetén, ha
a kapaszerszámok lenyomott (16) tengelykapcsoló
karhelyzet esetén nem forognak.
bowden feszesebb lesz.
a kapaszerszámok már forognak, mielőtt a
tengelykapcsoló kart teljesen lenyomta volna.
tengelykapcsoló bowden lazább lesz.
Húzza ismét szorosra az ellenanyát.
Gázbowden beállítása
Gázbowden beállítások: (ezt a műveletet szakszervizzel
végeztesse el)
86
Előre – tengelykapcsoló
Hátra – a
Gyújtógyertya ellenőrzése/cseréje
- Járó motornál ne érintse meg a gyújtógyertyát vagy a
gyertyapipát. Magasfeszültség!
- A meleg motor érintése égési sebesülést okozhat.
- Viseljen védőkesztyűt.
Rendszeresen ellenőrizze a gyújtógyertyát és az elektróda
hézagot. Ezt a következőképen végezze el:
Hagyja a motort kihűlni.
Húzza le a (33) gyújtógyertyáról a (32)
gyertyapipát.
A mellékelt (35) gyertyakulcs segítségével
csavarja ki a gyújtógyertyát.
Az elektródahézagnak 0,7 és 0,8 mm között
kell lennie.
Ha a gyújtógyertya elszennyeződött, meg
kell tisztítani azt.
A gyújtógyertyát fordított sorrendben szerelje vissza.
Ne húzza meg túl erősen a gyújtógyertyát.
Gyertyacsere szükséges:
minden 100 üzemóra után vagy évente 1x (amelyik hamarabb
-
bekövetkezik),
ha a kerámia test sérült,
-
ha az elektródák beégtek,
-
ha az elektróda erősen szennyeződött vagy olajszennyeződés
-
van rajta.
Ezeket a gyújtógyertya típusokat használja:
Torch F6TC, NGK-BKRE5-11, BOSCH W10 E, Champion N9YC
Gyújtószikra ellenőrzése
Csavarja ki a gyújtógyertyát (33).
Erősen húzza rá a (32) gyertyapipát.
Egy szigetelt fogóval nyomja rá a gyújtógyertyát a
motorházra (de ne a gyertyafurat közelében).
Tolja el a (14) gázszabályozót
Húzza meg a (19) berántó markolatot.
Ha nem észlel az elektródák között szikrát, akkor a
gyújtógyertya hibás lehet.
Hangtompító/kipufogó nyílás
Rendszeresen ellenőrizze a (36) hangtompítót.
Rendszeresen tisztítsa meg a kilépő nyílást (h).
Amikor a motor még meleg, ne végezzen tisztítást a
hangtompítón. Égésveszély!
Karburátor beállítása (üresjárati fordulatszám)
A karburátor gyárilag be van állítva a helyes üresjárati
fordulatszámra, így a motor mindig a megfelelő üzemanyag-
levegő keveréket kapja.
A karburátor üresjáratát a következő esetekben kell korrigálni:
helyzetbe.