Herunterladen Diese Seite drucken

Werbung

DMN32110
MOTOR WIL NIET STARTEN
type met V6-motor
Als de accuspanning laag is of in het onwaar-
schijnlijke geval dat het ontstekingssysteem
slecht werkt, kan het motortoerental onregel-
matig worden of de motor kan stilvallen.
In dergelijk geval moet u de aansluiting van het
gele snoer (noodcircuit) losmaken om naar de
haven terug te keren.
X/
Als de aansluiting is losgemaakt, zullen sta-
tionaire en lagere toerentallen iets hoger zijn
dan normaal. Let dan ook op bij het starten
of uitzetten van de motor.
1 CDI-eenheid
2 Geel snoer
:;
Volg deze procedure uitsluitend in noodge-
vallen en net lang genoeg om naar de haven
terug te keren voor herstellingen.
NL
IMN32110

IL MOTORE NON PARTE

motore tipo V6
Se la tensione della batteria è bassa oppure
nell'improbabile
all'impianto di accensione, il regime del moto-
re può subire degli sbalzi e il motore si può
addirittura fermare. In tal caso, scollegare il
cavo giallo (circuito di emergenza) per tornare
a terra.
g
Quando si scollega questo cavo, il minimo e i
bassi regimi sono lievemente più alti del nor-
male. Prestare attenzione quando si avvia e si
arresta il motore.
1 Unità CDI
2 Cavo giallo
aA
Seguire questa procedura solo in caso di emer-
genza e per il tempo strettamente necessario
per rientrare a terra per le riparazioni.
5-8
evenienza
di
un
I
guasto

Quicklinks ausblenden:

Werbung

loading