Propellerprüfung - Yamaha 100A Betriebsanleitung

HINWEIS:
Bei anomalem Betrieb wenden Sie sich bitte an
Ihren Yamaha-Händler.
Empfohlene Flüssigkeit: Yamaha Kipp- und
Trimmflüssigkeit oder ATF (DEXRON-II).
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PROPELLERPRÜFUNG
W
Wenn Sie sich in unmittelbarer Nähe des Pro-
pellers aufhalten und der Motor beginnt plötz-
lich zu laufen, kann dies zu ernsten Verletzun-
gen führen.
8 Vor Inspektion, Herausnahme bzw. Anbrin-
gen des Propellers sind die Zündkerzenkap-
pen von den Zündkerzen zu nehmen. Ferner
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ist in den Leerlauf (Neutral) zu schalten, der
Hauptschalter auszuschalten (OFF-Stellung)
sowie Schlüssel und Abzugsleine vom Nots-
toppschalter abzuziehen. Bei vorhandenem
Batterieunterbrechungsschalter
auszuschalten.
8 Beim Lösen bzw. Anziehen der Propellermut-
ter Propeller nicht mit der Hand halten.
Klemmen Sie zwischen Kavitationsplatte
und Propeller einen Holzkeil, damit dieser
sich nicht drehen kann.
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1) Propellerblätter auf Verschleiß, Erosionss-
puren durch Kavitation bzw. Ventilation
und sonstige Schäden untersuchen.
2) Keile auf Verschleiß und Beschädigungen
untersuchen.
3) Sehen Sie nach, ob sich um die Propeller-
welle eventuell Angelschnur gewickelt hat.
Öldichtung auf Schäden prüfen.
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