Yamaha 100A Betriebsanleitung Seite 129

115CETO
808
1.472/1.599
582
516/642
167/177
4.500 ~ 5.500
84,6 bei 5.500 U/min.
700~800
2-Takt, 90°V
4
1.730
90,0 × 68,0
C.D.I. System
BR8HS-10
0,9~1,0
Fernschaltung
Elektroanlasser
12-70 (252)~100 (360)
12-20
Anlassersystem mit Drosselventil
Vorwärts-Leerlauf-Rückwärts
2,00 (26/13)
Servo-Trim-/-Kippvorrichtung
K
Normalbenzin
—
YAMALUBE, ZWEITAKT-MOTORÖL FÜR
WASSERFAHRZEUGE, oder ein entsprechendes
TC-W3-Außenbordmotoröl mit Zertifikat
Anderer Tank: 10,5
Motor: 0,9
AUTOMATISCHES SCHMIERSYSTEM VON YAMAHA
Hypoidgetriebeöl (SAE 90)
760
25 (2,5)
55 (5,5)
130BETO
808
1.472/1.599
582
516/642
167/171
5.000 ~ 6.000
95,6 bei 5.500 U/min.
700~800
2-Takt, 90°V
4
1.730
90,0 × 68,0
C.D.I. System
BR9HS-10
0,9~1,0
Fernschaltung
Elektroanlasser
12-70 (252)~100 (360)
12-20
Anlassersystem mit Drosselventil
Vorwärts-Leerlauf-Rückwärts
2,00 (26/13)
Servo-Trim-/-Kippvorrichtung
K
Normalbenzin
—
YAMALUBE, ZWEITAKT-MOTORÖL FÜR
WASSERFAHRZEUGE, oder ein entsprechendes
TC-W3-Außenbordmotoröl mit Zertifikat
Anderer Tank: 10,5
Motor: 0,9
AUTOMATISCHES SCHMIERSYSTEM VON YAMAHA
Hypoidgetriebeöl (SAE 90)
760
25 (2,5)
55 (5,5)
4-2
L130BETO
808
— /1.599
582
— /642
— /171
4.500 ~ 5.500
95,6 bei 5.500 U/min.
700~800
2-Takt, 90°V
4
1.730
90,0 × 68,0
C.D.I. System
BR9HS-10
0,9~1,0
Fernschaltung
Elektroanlasser
12-70 (252)~100 (360)
12-20
Anlassersystem mit Drosselventil
Vorwärts-Leerlauf-Rückwärts
2,00 (26/13)
Servo-Trim-/-Kippvorrichtung
KL
Normalbenzin
—
YAMALUBE, ZWEITAKT-MOTORÖL FÜR
WASSERFAHRZEUGE, oder ein entsprechendes
TC-W3-Außenbordmotoröl mit Zertifikat
Anderer Tank: 10,5
Motor: 0,9
AUTOMATISCHES SCHMIERSYSTEM VON YAMAHA
Hypoidgetriebeöl (SAE 90)
715
25 (2,5)
55 (5,5)
D