Mercury TDI 4.2L Diesel Betriebsanleitung Seite 58

Kapitel 5 - Wartung
d. Das Getriebeöl in einen geeigneten Behälter entleeren.
a
b
5. Bravo Three X Modelle:
a. Den Z-Antrieb bis zum Anschlag nach oben trimmen.
b. Die Einfüll-/Ablassschraube und die Dichtungsscheibe ausbauen.
c. Das Getriebeöl in einen geeigneten Behälter entleeren.
Bravo Two X
a - Einfüll-/Ablassschraube
b - Dichtungsscheibe
6. Die Entlüftungsschraube und Dichtungsscheibe ausbauen. Getriebeöl vollständig ablaufen lassen.
b
a
WICHTIG: Wenn Wasser aus der Einfüll-/Ablassöffnung läuft oder das Öl trüb ist, ist der Z-Antrieb undicht und muss
umgehend von einer Mercury Diesel Vertragswerkstatt überprüft werden.
7. Den Z-Antrieb so absenken, dass die Propellerwelle waagerecht positioniert ist.
8. Den Z-Antrieb durch die Einfüll-/Ablassöffnung mit dem angegebenen Getriebeöl füllen, bis ein luftblasenfreier Ölstrom
aus der Entlüftungsöffnung austritt.
WICHTIG: Im Z-Antrieb nur Mercury/Quicksilver Hochleistungs-Getriebeöl verwenden.
Schlauchref.-Nr.
Hochleistungs-Getriebeöl
87
9. Die Entlüftungsschraube und Dichtungsscheibe einsetzen.
Seite 50
a -
b -
mc79506-1
b
a
14621
19066
Beschreibung
Einfüll-/Ablassschraube
Dichtungsscheibe
Bravo Three X
a - Entlüftungsschraube
b - Dichtungsscheibe
Verwendungszweck
Z-Antrieb
b
a
19777
Teilnummer
92-858064Q01
90-8M0083756 APRIL 2013
deu