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Dieselmotoren sind Hochkompressionsmotoren, die mit höheren Temperaturen betrieben werden als typische
Verbrennungsmotoren. Daher müssen das Zweikreiskühlsystem und der Motor, einschließlich der Kühlkanäle, so sauber
wie möglich gehalten werden, um eine ausreichende Motorkühlung zu gewährleisten. Um ausreichende Kühlung
sicherzustellen, empfehlen wir, den geschlossenen Kühlkreis des Zweikreiskühlsystems mit einem Gemisch aus
Ethylenglykol-Frostschutzmittel mit niedrigem Silikatgehalt und entionisiertem Wasser zu füllen. Normales Leitungswasser
oder enthärtetes Wasser enthalten unerwünschte Mineralstoffe, die große Ablagerungen im System hinterlassen können,
welche die Leistung des Kühlsystems beeinträchtigen. Eine Zusammensetzung mit niedrigem Silikatgehalt verhindert die
Abscheidung des Frostschutzmittels und somit die Bildung von Silikatgel. Dieses Gel kann Kanäle im Motor und
Wärmetauscher blockieren und zu Motorüberhitzung führen.
Das geschlossene Kühlsystem nur mit vorgemischtem Kühlmittel auffüllen. Zusatzstoffe und Inhibitoren in zugelassenen
Kühlmittellösungen bilden einen Film in den Kanälen, der vor Korrosion des inneren Kühlsystems schützt.
Den geschlossenen Kühlkreis zur Lagerung nicht entleeren. Der geschlossene Kühlkreis sollte ganzjährig mit einer
zugelassenen Frostschutz-/Kühlmittellösung gefüllt sein, um die Bildung von Rost an den Innenflächen zu vermeiden.
Wenn der Motor Temperaturen unter dem Gefrierpunkt ausgesetzt wird, muss der geschlossene Kühlkreis mit einer korrekt
gemischten Frostschutz-/Kühlmittellösung gefüllt sein, die den Motor und den geschlossenen Kühlkreis vor den niedrigsten
zu erwartenden Temperaturen schützt.
HINWEIS: Es wird empfohlen, eine 50:50-Lösung aus Kühlmittel (Frostschutzmittel) und deionisiertem, destilliertem
Wasser zu verwenden. Eine 50:50-Lösung bietet Frostschutz bis –35 °C (–31 °F). Verringern der Lösung auf 40:60 bietet
Frostschutz bis –25 °C (–13 °F). Selbst bei wärmster Witterung sollte die Lösung nicht unter 40:60 verringert werden.
Erhöhen der Lösung auf 60:40 bietet Frostschutz bis –50 °C (–58 °F).
WICHTIG: Die Frostschutzmittel-/Kühlmittelmischung, die in diesen Bootsmotoren verwendet wird, muss aus Ethylenglykol
mit niedrigem Silikatgehalt und besonderen Zusatzstoffen sowie deionisiertem, destilliertem Wasser bestehen. Andere
Sorten von Motorkühlmittel können die Wärmetauscher verunreinigen und zur Motorüberhitzung führen. Keine
verschiedenen Kühlmittelsorten mischen, wenn die Kompatibilität nicht bekannt ist. Siehe Anweisungen des
Kühlmittelherstellers.
Die akzeptierten Frostschutz-/Kühlmittel sind in der folgenden Tabelle aufgeführt. Siehe Abschnitt 5 – Wartung bzgl. der
entsprechenden Wechselintervalle.
Beschreibung
Kühlmittel für Bootsmotoren
Motoröl
Das Ablassen von Öl, Kühlmittel oder anderen Motor-/Antriebsflüssigkeiten in die Umwelt ist gesetzlich verboten. Beim
Betrieb oder bei der Wartung des Boots vorsichtig vorgehen, damit kein Öl, Kühlmittel oder andere Flüssigkeiten
verschüttet werden. Die örtlichen Vorschriften hinsichtlich Entsorgung oder Recycling von Abfallprodukten beachten und
die Flüssigkeiten ordnungsgemäß auffangen und entsorgen.
Das Motoröl muss eine Viskosität von 5W-30 aufweisen und den VW-Standard 504 00/507 00 erfüllen.
Wir empfehlen dringendst die Verwendung von:
Beschreibung
5W-30 (1 l)
5W-30 (4 l)
Motordaten
Motortyp
Hubraum
Zündfolge
Bohrung
Hub
Nenndrehzahl (siehe Bedingungen, die sich auf den Betrieb auswirken –
Propellerauswahl bzgl. weiterer Informationen)
Leerlaufdrehzahl in neutraler Schaltstellung (Motor auf normale
Betriebstemperatur erwärmt)
Öldruck bei jeder Motortemperatur
Thermostat
Kühlmitteltemperatur
Elektrik
90-8M0083756
APRIL 2013
deu
Beschreibung
750 U/min
3800 U/min
Water (Wasser)
Verfügbarkeit
Weltweit
HINWEIS
Anwendung
Kurbelgehäuse
Kurbelgehäuse
Siehe Performance Curve and Data Sheet TDI 350 (erhältlich unter
www.mercurymarine.com/engines/diesel/)
152 - 310 kPa (22 - 45 psi)
345 - 556 kPa (50 - 80 psi)
Kapitel 4 - Technische Daten
Teilenummer
8M0078028
Teilenummer
8M0069603
8M0069602
Technische Daten
V8-Diesel
4,2 l (252 cid)
1-5-4-8-6-3-7-2
83,0 mm (3.27 in.)
95,5 mm (3.75 in.)
650 U/min
70 °C (158 °F)
70–85 °C (158–185 °F)
12 V negative (–) Masse
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