Yamaha 25B Betriebsanleitung Seite 159

DMU09912
STATIONAIR TOERENTAL
CONTROLEREN
X/
8
Raak geen elektrische onderdelen aan en
verwijder ze ook niet bij het starten of tij-
dens het motorbedrijf.
8
Houd handen, haar en kleding verwijderd
van het vliegwiel en andere draaiende
delen terwijl de motor in werking is.
:;
Deze procedure moet worden uitgevoerd
terwijl de buitenboordmotor met de schroef
in het water ligt. Een uitspoelinrichting of
testtank kan ook worden gebruikt.
Een diagnose-toerenteller moet voor deze pro-
cedure worden gebruikt. De resultaten kunnen
verschillen naargelang de tests worden uitge-
voerd met de uitspoelinrichting, in een test-
tank, of met de buitenboordmotor in het water.
1) Start de motor en laat hem volledig warm
draaien in neutrale stand tot hij heel gelijk-
matig draait. Als de buitenboordmotor op
een boot gemonteerd is, zorg dan dat deze
boot goed vastligt.
2) Ga na of het stationair toerental volgens de
richtlijnen is ingesteld. Raadpleeg voor het
juiste toerental de "Technische gegevens"
in dit hoofdstuk.
OPMERKING:
Een controle van het juiste stationaire toerental
is slechts mogelijk als de motor volledig is
opgewarmd. Als dat niet het geval is, zal de
toerentalinstelling hoger dan normaal zijn. Als
u problemen hebt met het controleren van het
stationaire toerental, of het stationaire toerental
dient te worden bijgesteld, raadpleeg dan een
Yamaha-dealer of een andere bekwame meca-
nicien.
NL
HMU09912
CONTROLLO DEL MINIMO
g
8 Non toccare né togliere parti elettriche prima
e durante l'operazione.
8 Tenere le mani, i capelli e gli indumenti lonta-
ni dal volano e dalle altre parti girevoli men-
tre il motore è in moto.
aA
Questa procedura deve essere eseguita men-
tre il motore fuoribordo si trova in acqua. È
anche possibile utilizzare un dispositivo di
lavaggio oppure una vasca di prova.
Per l'esecuzione di questa procedura è opportuno
utilizzare un contagiri diagnostico. I risultati posso-
no variare a seconda che il test sia eseguito utiliz-
zando il dispositivo di lavaggio, la vasca di prova,
o con il motore fuoribordo in acqua.
1) Avviare il motore e farlo riscaldare bene in
folle fino a quando non marcia in modo regola-
re. Se il motore fuoribordo è montato su una
barca, accertarsi che questa sia ben ormeg-
giata.
2) Controllare se il minimo è regolato in base alle
specifiche. Per le specifiche del minimo, vedi
"Specifiche" in questo stesso capitolo.
NOTA:
Un corretto controllo del minimo è possibile soltan-
to se il motore è caldo. Se il riscaldamento è stato
insufficiente, alla misurazione il minimo risulterà
più alto del normale. Qualora risulti difficile control-
lare il minimo oppure esso debba essere regolato,
consultare un concessionario Yamaha o un mec-
canico qualificato.
4-17
I