69.3 Lista de verificação antes da colocação em funcionamento
A utilização de diluentes, gasolina, produtos químicos agressivos ou produtos de limpeza abrasivos
leva a danos materiais nas superfícies! Por isso, utilize apenas detergentes suaves para a limpeza!
Limpe a máquina e remova sujidade e pó, se necessário.
Se o filtro de ar estiver sujo, sopre através do cartucho do filtro por dentro, movendo um jato
de ar comprimido seco para cima e para baixo. Continue a fazer isto até que todo o pó seja
removido. Substitua o filtro de ar por um novo, se necessário.
Verifique o carburador quanto a sujidade externa e pó e limpe com ar comprimido seco, se
necessário.
Verifique o aperto das porcas e parafusos. (Parafusos ou pinos desaparafusados por vibração
podem causar acidentes!)
69.3.1 Verificar o nível de óleo do motor
Um nível de óleo demasiado baixo danifica o motor e encurta a vida útil da máquina. Por isso,
verifique o nível de óleo do motor antes de cada arranque e reabasteça com óleo do motor, se
necessário.
Imagem simbólica
69.3.2 Verificar o nível de enchimento do depósito de combustível
Respeite as instruções de segurança para o controlo de combustível. Filtre o combustível ao
reabastecer para evitar que partículas estranhas entrem na câmara de combustão. Limpe qual-
quer combustível derramado.
Procedimento:
1.
Desaparafusar a tampa do combustível (localizada no depósito de combustível).
2. Verificação de nível sob a forma de uma inspeção visual. Se necessário, reabastecer com
gasolina com a octanagem adequada (RON 95).
3. Voltar a fechar bem a tampa do depósito de combustível após o reabastecimento.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.Zipper-Maschinen.at
6. Se necessário, fixe o tapete de borracha à
parte de baixo da máquina utilizando as tiras
metálicas e os parafusos também incluídos.
A V I S O
A V I S O
1.
Para verificar o nível de óleo do motor, coloque a máquina
numa superfície segura e nivelada. Desligue o motor e
deixe a máquina em repouso durante dez minutos para
que o óleo circulante possa ser recolhido na panela de
óleo.
2.
Desaparafusar a vareta e limpá-la com um pano limpo,
sem pelos ou com uma toalha de papel sem pelos.
3.
Inserir novamente a vareta na abertura até ao limite, mas
não a aparafusar. (Certifique-se de que a vara é realmente
introduzida até ao fim - por vezes fica encravada.)
4.
Retirar novamente a vareta e ler o nível de óleo. Há duas
marcações para isto - ver figura à esquerda.
5.
Se o nível de óleo for baixo, reabastecer com óleo
recomendado até ao máximo da borda superior (volume
máximo de enchimento: cerca de 0,5 litros).
6.
Voltar a inserir a vareta e apertá-la.
A V I S O
MONTAGEM
99
ZI-RPE60C | ZI-RPE90C