Obrázek symbolu
33.3.2 Kontrola stavu paliva
dbejte na předpisy pro kontrolu a doplňování paliva. Při tankování palivo filtrujte, abyste
předešli jeho znečištění. Pokud palivo rozlijete, ihned ho otřete.
Postup:
1.
Odšroubujte uzávěr nádrže.
2. Proveďte kontrolu zrakem. Doplňte potřebné množství s požadovaným oktanovým číslem
(Bezolovnatý benzín 95).
3. Uzávěr nádrže opět zašroubujte.
34
PROVOZ
Před začátke zhutňování pracoviště zajistěte.
Stroj nastarujte až po přečtení a porozumnění návodu a po úkonech k uvedení do provozu.
Pro správné zhutnění půdy je velmi důležitá její správná vlhkost. Zhutněné příliš vlhkých půd
vede k vytvoření prostorů, naplněných vodou, které snižují únosnost půdy.
Vlhkost resp. Přílišné zavodnění může vést k přetížení stroje a zastavení motoru.
34.1
Informace k uvedení do provozu
uvědomte si, že se stroj dodává bez a paliva. Před provozem zkontrolujte, že je palivo a olej
doplněno.
POZOR: Stroj nenastaruje, pokud hladina oleje nedosahuje k horní hraně olejové měrky! Po-
jistka proti nízkému stavu oleje!
34.1.1 Testovací běh při prvním startu
Nechte stroj běžet poprvé 3 minuty naprázdno.
Zkontrolujte, jestli motor nevydává podivné zvuky.
Zkontrolujte výfukové plyny (příliš černé, přílis světlé)?
34.1.2 Pokyny pro prvních 20 provozních hodin
Pro prodloužení životnosti stroje dodržujte následující body:
Prvních 20 provozních hodin motor šetřete a nepřetěžujte (toto platí i pro motory po opravě)
to znamená nepracovat v maximálních otáčkách a při maximálním zatížení.
Po prvních 20 hodinách vyměňte olej v motoru.
34.2 Provozní pokyny
Nikdy netahajte za startovací šňůru při běžícím motoru. Může dojít k poškození motoru.
Plynové lanko je zajištěno pro omezení maximálních otáček šroubem z výroby. Toto
nastavení svévolně neměňte. Mohlo by dojít k přetížení motoru.
Stroj za žádných okolností neprovozujte při náklonu, větším než 20°, motor nemusí být
dostatečně mazán.
Ve směru pohybu desky a okolí jednoho metru kolem stroje nesmí stát žádné osoby kromě
obsluhy.
Pokud zhutňujete vyvýšenou část zeminy, nejprve dakrát až třikrát zhutněte střed vyvýšen-
ého místa a teprve potom okraje.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.Zipper-Maschinen.at
1.
Pro kontrolu oleje stroj postavte na rovné a bezpečné místo.
Vypněte motor a nechte stroj 10 minut odstát, aby mohl olej
stéci do olejové vany.
2.
Vyšroubujte olejovou měrku a otřete ji hadrem nebo
papírovou utěrkou.
3.
Měrku zasuňte do nalévacího otvoru, ale nešroubujte. (Dbejte
na to, aby byla měrka úplně zasunuta – někdy dojde k zad-
rhnutí)
4.
Měrku opět vytáhněte a odečtěte výšku olejové hladiny. K
tomu jsou na měrce dvě rysky. Viz obr. vlevo
5.
Při nízkém stavu oleje doplňte olej po horní rysku. Max.
množství oleje je ca. 0,5 litru).
6.
Měrku opět zašroubujte a pevně dotáhněte.
P O K Y N
P O K Y N
PROVOZ
56
ZI-RPE60C | ZI-RPE90C