Intel Falcon 8+ Benutzerhandbuch Seite 96

USER MANUAL
INTEL® FALCON™ 8+ UAS
Stecken Sie den USB-Stick mit der exportierten .ANP-Datei in eine USB-Buchse am CTR
und tippen Sie im Hauptbildschirm der Cockpit Control Anwendung auf die
Schaltfläche
NAVIGATOR
Missionen der AscTec Navigator Software können nur am CTR ausgeführt
werden. Eine Änderung der Projekte ist nicht möglich. Falls erforderlich, öffnen
Hinweis
Sie das Projekt in der AscTec Navigator Software, nehmen die Änderungen vor
und exportieren das Projekt dann mit Hilfe des USB-Sticks in den CTR.
Was Sie vor dem Fliegen einer Vermessungsmission berücksichtigen müssen:
• Während der gesamten Mission muss der Pilot immer in der Lage sein, die
Kontrolle zu übernehmen. Steuerbefehle vom CTR haben Vorrang vor den
Wegpunkt-Befehlen und stoppen den Flug unverzüglich.
• Das Flugsystem muss immer in Sichtweite bleiben.
• Im gesamten Flugbereich des UAV muss ein gutes GPS-Signal verfügbar sein
(>75% = 4 Balken).
• Der Raum, in dem das Intel® Falcon™ 8+ UAV fliegen wird, darf keine Hindernisse
aufweisen.
• Planen Sie Missionen immer mit einem ausreichenden Abstand zu Hindernissen
und Menschen. Wegen GPS-Drift und externen Einflüssen, wie zum Beispiel
Wind, kann es bei Ihrem UAV immer zu Positionsfehlern kommen. Außerdem ist
die Kartendatei vielleicht nicht absolut genau.
• Bei windigem Wetter kann das UAV eventuell nicht immer die gerade Linie
zwischen zwei Wegpunkten einhalten. Planen Sie Ihre Mission daher
entsprechend.
• Planen Sie Missionen immer mit einer ausreichenden Höhe über Boden. Beim
Fliegen zwischen zwei Wegpunkten kann das UAV vorübergehend bis zu 5
Meter Höhe verlieren (infolge von Schwankungen des barometrischen
Luftdrucks - Drift der Sensorwerte). Es empfiehlt sich, die Missionen wegen
dieser Schwankungen in einer Höhe von mindestens 15 Metern über dem
höchsten Objekt zu planen.
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(siehe "Die Cockpit Control Anwendung" auf Seite 81).
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