Einstellung Des Ventilspiels - Bmw R 2 1936 Handbuch

Abb. 14 Schnitt durch den Vergaser der R 4-Maschine
LUFTFiLT R
3
o
SCHWiNMERKAMMER
MiT DÜSENSTOCK
der KraftstoffleitungsanschlußschraubeV (Abb. 23) herausnimmt und in
Benzin wäscht. Bei der Gelegenheit
deckel abnehmen, die Klemmfeder auf der Schwimmernadel abziehen,
die Nadel nach unten und den Schwimmer
mergehäuse R herausnehmen und die Nadel säubern sowie das Schwim-
mergehäuse mit Kraftstoff ausspülen.
Beirn Schwimmergehäuse der R 5- und R 4-Maschine schraubt man die
Mutter 17 (Abb. 24) ab und reinigt das in dem Leitungsanschlußstück19
befindliche Sieb mit Kraftstoff. Nach Abnehmen des Schwimmergehäuse-
deckels und Herausziehen des Splintes aus der Schwimmernadel kann
auch hier Ietztere nach unten und der Schwimmer
genommen und gereinigt werden.
Auch die Kraftstoffleitung vom Kraftstoffhahn zum Schwimmergehäuse
muß geprüft und gereinigt werden.
Kraftstoff aus dem Behälter abzulassen, der Abflußhahn herauszuschrau-
ben und dessen Sieb zu reinigen. Dabei spüle man auch den Kraftstoff-
behälter mit Benzin aus, um etwaigen Bodensatz zu entfernen.
Der an den Ansaugstutzen der Vergaser befestigte
von Zeit zu Zeit in Benzin auszuwaschen, zu trocknen und dann in dickes
Motorenöl einzutauchen. Das überflüssige 01 rnuß hernach ausgeschleu-
dert werden, urn ein Verölen der Zündkerze
Wir raten dringend davon ab. am Vergaser Oder Schwimmer auger
ihrer Reinigung selbst irgendwelche Instandsetzungen vorzunehmon.
.1
kann man auch den Schwimmer-
nach oben aus dem Schwim-
nach oben heraus-
Alle 5000 bis 8000 km Fahrt ist der
Naßluftfilter
zu vermeiden.
Solito das SchwimmergehåuseOborlauion,d. h. tropfon, donn ist os Zoit,
don Vergaser von einem Fachmann nachsehen zu lassen.
t. Einstollung des Ventilspieles.
Auch das Ventilspiel
nur boi kaltem Motor nachgestellt
soil, ist von Zeit zu Zeit
bosten eines schmalen Streifens
dor Stärke ungefähr entspricht.
1m nachstehenden Wird das Einstellen des Spieles beschrieben.
Bei der R 2-Maschine
mit Unterlegscheibe von
botutigt mit der einen Hand den Fußanwerfhebel
Stößol auf dem Grundkreis
•tollen zu können, muß man den zu prüfenden
Stößolseite mit der anderen
k/"ftig nach oben und nach unten
ojößton Betrag bewegen
Stoßstangen durch Federn
derung ständig nach oben
•tollung des Ventilspieles
mit dom passenden Schlüssel die Gegenmutter
•chraube 2 unter Zwischenlage
und kräftigen Drückens
Ouon Abstand ein. Darauf Wird die Gegenmutter
Schutzhaube wieder aufgesetzt und durch die Mutter mit Unterleg-
•choibe gesichert (Abb. 15).
Bei der RS- und R 4-Maschine erfolgt
daß man von der Schutzhaube
nach Losschrauben seiner
der einen Hand den Fußanwerfhebel
ist
Abb. 15.
Kipphebel
der R 2-Maschine
zwischen Ventilschaft und Druckschraube,
wetden und etwa
nachzuprüfen. Hierzu bedient
von einem Briefpapierblatt,
Wird die Schutzhaube nach Entfernen
der Befestigungsschraube abgenommen.
so lange, bis der eine
des Steuernockens aufliegt.
Schwinghebel
Hand während des Drehens einige
drücken, bis er sich um seinen
läßt. Dies ist unbedingt erforderlich,
in den Stößeln zwecks Geräuschvermin-
gedrückt werden und dieser
überwunden werden mum Dann lockert
I und stellt die Druck-
eines Papierstreifens
des Schwinghebels 5 nach oben
1 fest angezogen,
die Nachprüfung
den Deckel 4 auf der Stoßstangenseite
beiden Kopfschrauben entfernt.
betätigt, drückt
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