Lichtmaschine; Zündkerzen - Bmw R 2 1936 Handbuch

Abb. 12. Lichtmaschine mit abgenommenem
Bei geringer Verschmutzung
Lappon zu reinigen.
Vor Doginn jedor Arbeit an
•t8ndon dio Leitung 30 zwischen
torie xu Ibsen.
Der Reglerschalter der Lichtmaschine Wird in der Fabrik genau einge-
stent; an dieser Einstellung darf unter keinen Umständen etwas geändort
werdon.
Es ist unbedingt ratsam, bei der jährlichen
Rades die Lichtmaschine zur gründlichen
auseinandernehmen zu lassen.
b) Unt•rbrecher:
Der Unterbrecher (Abb. 13) sitzt in einem an der Stirnseite
tors angebrachten Gehäuse.
Regelmäßig nach 5000 km ist der Abstand
und D zu prüfen.
Während der Unterbrechung,
brecherhebels auf die Erhöhung des Unterbrechernockens
die Kontakte C und D 0.4 bis 0.6 mm voneinander
benenfalls ist der Abstand durch
zustellen.
Hierzu ist die Schraube E zu lockern
schraube F zu verdrehen, bis der Kontaktabstand
die Schraube E wieder ganz fest angezogen werden, da oin Löson dor-
selben Zündungsstörungen nach sich ziehon würde.
Alle 10 bis 15 000 km Sind die Kontakte
zu reinigenundzupr9fen,0b sie nichtverbrannt S ind. B eider Gelegen-
heit soil man dann auch den Docht
einigen Tropfen guten Oles tränken.
Sind die Kontakte verbrannt oder schon stark abgenützt,
von einer Bosch-Vertretung erneuern
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Schutzdeckel
ist der Kollektor mit einem sauberen
der

Lichtmaschine

ist unter allen
Lichtmaschine und Batterie an dor
Uberholung des ganzen
Prüfung von einem Bosch-Dionst
des Mo-
der Unterbrecherkontakte
d. h. während das Druckstück des Unter-
aufläuft, sollen
entfernt sein.
Nachstellen des Kontaktes C neu
und die außermittige Verstell-
richtig ist. Hierauf mug
mit einem sauberen Läppchen
der Unterbrecherhebelachse
so Sind Sie
zu lassen.
c,
E,
Um-
Abb. 13. Unterbrecherkontakte
Bat-
Schmirgelpapier Oder Schmirgelleinen dad zur Reinigung nicht ver.
wondet werden.
Auch ist darauf zu achtent daß an die Kontakte
gelangt, weil durch dessen Verbrennung die Kontakte raschør
abgonUtztwerden. Außerdem würde die Zündung, da 01 oin Nichtleit•r
"t. unregelmäßig arbeiton.
e) ZUndkerzen:
Als ZUndkerzon verwende man nur solche, die selbst bei höchster
Ooanspruchung keineGlühzündungen geben.Diesist daranerkenntlich,
daßbeim Ausschalten mit dem Zündschlüssel die Zündungsofort aus-
SOtZt, der Motor darf also nach dem Kurzschluß keine unregelmäßigen
C
Nachzündungen mehrgeben.AIserprobteKerzen können wir empfehlen:
Für die
R2- und R 3-Maschine:
R 4.Maschine:
Ge-
Die Kerze W 240TI ist eine kleine Kerze mit 14 mm Gewinde und
ein-
20,5 mm Schlüsselweite.
d) Behandlungsvorschrift der Batterie:
Die Batteriernußregelmäßigalle 4 bis 6 Wochennachgesehen werden,
gleichgültig,0b das RadbenütztWird oder nicht; von einer sorgfältigen
Wartung der Batterie hängt die Fahrbereitschaft des Rades ab.
Ladon der neuon Batterie:
1. Verschlußstopfen
G mit 2. Zellenmit chemischreiner Akkumulatorensäure v on 280 Bé (1,24 spez.
Gewicht) füllen, bis die Säure 8 mm über Plattenoberkante
3. Batterie dann etwa 5—6 Stunden stehen lassen. Während dieser Zeit
sinkt der Säurespiegel. Darum:
Bosch W 240 T 1
Bosch DM 175/1
abnehmen.
des Unterbrechen
steht.