Sls (Allgemein); 10127.4 Überwachungsverzögerung Rampe (T1); 10127.2 Rampenzeit (T2); 10127.3 Abstand Zur Rampe (N4) - SEW-Eurodrive Movifit Handbuch

13.7 SLS (Allgemein)

13.7.1 10127.4 Überwachungsverzögerung Rampe (t1)
Einheit: ms
Wertebereich: 10 – 500 – 1000
Die Überwachungsverzögerung Rampe (t1) ist die zeitliche Verzögerung von der An-
wahl der SLS-Funktion bis zum Beginn der Überwachung der Drehzahlverzögerungs-
rampe. (Das Absenden der Drehzahlbegrenzung an den Umrichter erfolgt unmittelbar
mit der Funktionsanwahl). Während der Verzögerungszeit erfolgt eine Überwachung auf
Überschreitung der Maximaldrehzahl Motor (n1).
Diese Zeit dient zur Kompensation der Übertragungsverzögerung zum Umrichter.

13.7.2 10127.2 Rampenzeit (t2)

Einheit: ms
Wertebereich: 10 – 1000 – 10000
Die Rampenzeit (t2) ist die Rampenzeit für die überwachte Drehzahlgrenzkurve in der
Safety-Option S12 sowie für die Begrenzung der Drehzahlverzögerungsrampe im Um-
richter.

13.7.3 10127.3 Abstand zur Rampe (n4)

Einheit: 1/min
Wertebereich: 0 – 100 – 1000
Der Abstand zur Rampe (n4) ist die Toleranz-Drehzahl, die auf den aktuellen Betrag der
Motordrehzahl zum Zeitpunkt der Funktionsanwahl aufaddiert wird, um damit den Start-
wert der überwachten Drehzahlgrenzkurve festzulegen, die das Abbremsen auf die
SLS-Drehzahlgrenzwerte überwacht.
13.7.4 10127.5 Fehlerreaktion Drehzahlüberschreitung
Die Fehlerreaktion bei Überschreitung der überwachten Drehzahlgrenzkurve kann bei
der SLS-Funktion parametriert werden. Die Fehlerreaktion gilt für alle SLS-Funktions-
blöcke. (Für die SDI-Teilfunktion gilt immer die Fehlerreaktion STO).
Die Auswahlliste enthält die folgenden Optionen:
– STO:
– SS1:

13.7.5 10127.6 Drehzahlfilter

Einheit: Grad
Wertebereich: 0 – 1000
Das Drehzahlfilter ist der tolerierte Grenzwert für eine kurzzeitige Überschreitung der
parametrierten SLS-Grenzdrehzahlen. Physikalisch entspricht der Filtergrenzwert
Handbuch – MOVIFIT®-FC – Funktionale Sicherheit mit Safety-Option S12
Bei Verletzung der Drehzahlüberwachung wird die STO-Funktion aktiviert.
(Bei Aktivierung des STO als Fehlerreaktion von SLS schalten die sicherheitsgerich-
teten Ausgänge sofort ab. Es findet keine Verzögerung des Abschaltens um die pa-
rametrierte Zeit STO Verzögerung (t1) statt.)
Bei Verletzung der Drehzahlüberwachung wird die SS1-Funktion aktiviert. Dabei
wird die SS1-Variante aktiv, die für die SS1-Funktion parametriert wurde
Parameterbeschreibung
SLS (Allgemein)
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