Fixation De La Feuille Décorative; Mise En Service Du Modèle; A) Mise En Place Et Branchemetn De L'accumulateur; B) Réglage Du Centre De Gravité - Reely PC9 ARF Montageanleitung

x) Fixation de la feuille décorative
La feuille décorative se compose au total de 2 feuilles avec plusieurs autocollants numérotés.
Vous trouvez un aperçu des endroits sur lesquels il faut appliquer lequel des autocollants dans les figures représentés sur l'emballage.
Bien sûr vous pouvez procéder selon vos propes idées et souhaits en fixant les autocollants sur le modèle.
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9. Mise en service du modèle
a) Mise en place et branchement de l'accumulateur de vol
L'accumulateur de vol est coulissé de l'avant dans le fuselage après avoir retiré la verrière de la cabine et fixé par de la bande velcro.
La position exacte de l'accumulateur est déterminé par le centre de gravité.
b) Réglage du centre de gravité
L'accumulateur de vol doit être fixé dans son logement de sorte que le centre
de gravité se trouve env. 50 à 55 mm derrière l'arêtier de l'aile i(mesuré au
centre de l'aile). Mesurez le centre de gravité toujours lorsque la verriére de
cabine est placée.
Utilisez un marqueur Edding pour marquer l'accumulateur et aussi un endroit
sur le fuselage lorsque le centre de gravité est optimal. Ainsi vous ne devez
pas refaire cette détermination du centre de gravité après chaque remplacement
de l'accumulateur.
c) Mise en service du régulateur de vol
Allumez l'émetteur de la radiocommande et faites coulisser le levier de commande pour la fonction du moteur dans la position la plus inférieure «moteur éteint».
Si le réglage de l'émetteur est correct, trois rapides séquences sonores suivies par trois bips sonores individuels retentissent. À la fin, l'hélice démarrera
brièvement pour que vous puissiez vérifiez le sens de rotation correct. Si nécessaire, inversez deux des trois branchement du moteur pour modifier le sens de
rotation du moteur.
Si après le branchement de l'accumulateur vous ne deviez entendre que quatres bips sonores individuels de hauteur différente, inversez le sens
d'effet du levier de commande pour la fonction du moteur à l'aide de la fonction Reverse.
Important !
L'alimentation BEC intégrée assure la tension de service nécessaire pour les servos et le récepteur. Lors du branchement de jusqu'à 4 servos la
tension d'entrée doit s'élever à 12 V maxi. (10 éléments NiCd/NiMH ou 3 éléments LiPo).
d) Programmer le régulateur de vol
Le régulateur de vol vous permet d'activer ou de désactiver la fonction de freinage. Afin d'activer ou de désactiver la fonction de freinage, mettez le levier de
commande de l'émetteur allumé en position de plein régime pour une puissance de moteur maximale.
Raccordez maintenant l'accumulateur de propulsion. Après que le moteur a émis quatre bips sonores individuels de hauteur différente, faites coulisser le levier
de commande de l'émetteur en position «moteur éteint» et attendez que le moteur émet de nouveau trois bips sonores individuels.
Débranchez ensuite l'accumulateur du régulateur et rebranchez-le. La fonction de freinage est modifiée alors.
Figure 25
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