E) Aankoppeling Van De Rolroeren; F) Montage Van De Rolroeren; G) Montage Van De Vleugelstang; H) Scharnieronderdelen - Reely PC9 ARF Montageanleitung

e) Montage van de stuurdraden van de rolroeren
Lijm met 5 minuten epoxylijm eerst de linker en vervolgens de rechter rolroersturing (1) in de aanwezige sleuf in de vleugel vast.
Belangrijk!
Zorg dat geen lijm in de geleidingshulzen terecht komt waardoor de koppeling wordt vastgelijmd of stroef beweegt.

f) Montage van de rolroeren

Meet voor de rolroerkleppen de gaten van de stuurdraden van de rolroeren (2)
uit. Bepaal de exacte positie van het boorgat voor de stuurdraad van de
rolroeren.
Met een 1 mm boor wordt dan het ca. 2 cm diepe gat voorgeboord. Maak
uitgaande van dit gat in de richting van het midden van de vleugel een klein,
ca. 1 mm diep kuiltje waarin later de stuurdraad van de rolroeren wordt geleid
en vastgemaakt.
Let op!
Het boorgat moet absoluut in het midden en recht zijn geboord,
zodat later de beide koppelstrips precies naast elkaar liggen en
de uitslagen van de rolroeren aan beide vleugelhelften absoluut
gelijk zijn (zie afb. 9.b).
Markeer op de vleugels en op de rolroerkleppen volgens de afbeelding de
plaats van de roerscharnieren.
Nadat u met een cuttermes de sleuven (max. 1 mm dik) voor de scharnieren van de rolroeren (3) hebt aangebracht, worden de scharnieren voorlopig aan de
vleugels vastgelijmd. Gebruik hiervoor dunvloeibare secondenlijm voor hardschuim.
Na het uitharden van de lijm plaatst u het rolroer „droog" op de vleugel en controleert u of het goed past en of de roerklep goed werkt.
Wanneer alles past, brengt u wat lijm aan in het boorgat voor de stuurdraad van het rolroer en lijmt u het rolroer eveneens aan de scharnieren vast.
g) Montage van de glasvezel-vleugelstang
Lijm met 5 minuten epoxylijm de ca. 660 mm lange glasvezel versterkingsstang
(1) in de voorbereide sleuf in de bovenzijde van de vleugel.
h) Aanstuuronderdelen
1 Roerhoorns
2 Tegenplaten
3 Gaffelkoppen voor draadstangen
4 Borgclip
Afb. 6
Afb. 7
Afb. 8
73