Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bewertung Derpassform - Alpinestars Supertech R10 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SUPERTECH R10:
Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 46
WICHTIGE ANWENDERINFORMATIONEN
WARNUNG: SICHERHEIT IST OBERSTES GEBOT
Der Kinnriemen (8) muss unter dem Kinn an der Halspartie anliegen. Platzieren Sie
den Kinnriemen (8) nicht am Kinn, da sich der Helm bei einem Unfall lösen kann, was
schwerwiegende Folgen wie Verletzungen oder gar den Tod zur Folge haben kann.
Es ist UNBEDINGT erforderlich, dass der Kinnriemen (8) bei JEDEM Tragen des Helms sicher befestigt und richtig
angepasst wird. Wenn der Kinnriemen (8) nicht ordnungsgemäß angepasst wird, kann dies dazu führen, dass der Helm
nicht richtig sitzt oder sogar bei einem Unfall oder Aufprall abgehoben wird, wodurch ein Teil oder der gesamte Schutz
des Helms verloren geht.
Passen Sie den Kinnriemen (8) niemals während der Fahrt an. Wenn Sie während der
Fahrt bemerken, dass sich der Kinnriemen (8) lockert, unterbrechen Sie unverzüglich
die Fahrt und korrigieren Sie den Kinnriemen (8), bevor Sie Ihre Fahrt fortsetzen.

2.3. Bewertung derPassform

Ein Helm muss die richtige Größe haben. Ein korrekt passender Helm muss eng anliegen. Wenn sich der Helm nicht eng
anschmiegt, ist er zu groß für Sie. Bitte probieren Sie eine kleinere Größe aus.
Um die Passform des Helms zu beurteilen, versuchen Sie zunächst, den Helm nach hinten zu drehen, um zu sehen,
ob Sie den Helm vom Kopf schieben können. Als nächstes versuchen Sie bitte, den Helm nach vorne und hinten zu
schieben, um zu sehen, ob Sie den Helm vom Kopf entfernen können. Sie sollten den Helm nicht von einer Seite zur
anderen bewegen können, ohne dass Sie den Kopf bewegen.
Wenn sich der Helm nach einem der oben genannten Versuche vom Kopf entfernt, ist der Helm entweder zu groß oder
der Kinnriemen (8) ist nicht richtig oder fest genug befestigt. In diesem Fall sollten Sie den Helm nicht verwenden.
Versuchen Sie es mit einer anderen Größe oder ziehen Sie den Kinnriemen (8) fest, bis Sie den Helm nicht mehr vom
Kopf nehmen können.
Helm zu klein – Müssen Sie übermäßige Kraft anwenden, um den Helm aufzusetzen, so ist dies ein Anzeichen
für einen zu kleinen Helm. Vergewissern Sie sich mit dem Helm auf dem Kopf, ob Sie einen starken Druck an einer
bestimmten Stelle oder am ganzen Kopf empfinden. Wenn Sie einen starken Druck verspüren, sollte ein größerer Helm
gewählt werden.
Helm zu groß – Mit den folgenden Kontrollen können Sie ermitteln, ob der Helm für Sie zu groß ist. Ein zu großer Helm
bietet keinerlei Schutz, auch wenn der Kinnriemen (8) ordnungsgemäß geschlossen ist. Der Helm ist zu groß für Sie.
a) Wenn Sie Ihren Kopf schnell zur Seite drehen und der Helm sich weiterhin bewegt, obwohl sich Ihr Kopf nicht mehr
dreht.
b) Wenn Sie das Gefühl haben, dass der Helm nicht oder nur leicht den gesamten Kopfumfang berührt (es muss ein
enger Kontakt am ganzen Kopf bestehen).
c) Wenn Sie einen Finger zwischen Ihre Stirn und die Helmpolsterung schieben können.
3. BELÜFTUNGSSYSTEM
Dieser Helm verfügt über vier Belüftungsöffnunge Kinnbelüftung (1a) und (1b), Kinnbügelbelüftung (2), obere Belüftung
(3) und hinterer Spoiler (7).
Kinnbelüftung (1a): besteht aus zwei Öffnungen an der Vorderseite des Helms, die sich an den Seiten des
Schildschlosses (6) befinden. Jede Kinnbelüftung hat einen Griffpunkt, mit dem sie geöffnet oder geschlossen werden
kann. Die an dieser Stelle eintretende Luft wird zur Innenseite des Schutzschildes (4) geleitet, um eine entnebelnde
Wirkung zu erzielen.
Siehe Abbildung 6, Seite 5.
Kinnbelüftung (1b): ist ein zweiter Belüftungspunkt, der sich in der Mitte, direkt unter dem Schildverschluss (6)
befindet: dieser Eingang ist immer offen, und die Luft, die von diesem Punkt eintritt, wird zur Innenseite des Schildes
(4) geleitet, um eine entfeuchtende Wirkung zu erzielen.
Um diesen Belüftungspunkt zu verschließen, wird das mitgelieferte Kinnbelüftungsgummi (16) in die entsprechenden
Aussparungen eingesetzt.
Siehe Abbildung 7, Seite 5.
Versuchen Sie niemals, die zweite Belüftungsöffnung während der Fahrt zu öffnen
oder zu schließen. Wenn Sie während der Fahrt den zweiten Belüftungspunkt
schließen möchten, unterbrechen Sie die Fahrt und setzen Sie vorsichtig das
Kinnbelüftungsgummi ein, bevor Sie Ihre Fahrt fortsetzen.
WARNHINWEIS
WARNHINWEIS
49 DE
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis