Alpinestars SUPERTECH R10 Bedienungsanleitung Seite 42

IMPORTANTE: ISTRUZIONI PER L'USO
Regolazione Neck Fit
Il sistema di regolazione del Cuscinetto per il collo A-HEAD consente di regolare il Cuscinetto per il collo (9b) tra due
posizioni a livello di altezza sui punti di montaggio, come illustrato in Figura 22, a pagina 10.
Al momento dell'acquisto del casco, il Cuscinetto per il collo (9b) è montato nella posizione 1 dei livelli di altezza sui due
punti di montaggio situati sulla schiuma protettiva EPS posteriore.
Quando si passa dalla posizione 1 alla posizione 2, il casco ruota verso l'alto.
Per modificare la posizione del Cuscinetto per il collo (9b), tirare verso l'interno i due perni posteriori fissati in posizione 1
e spingere entrambi i perni in posizione 2.
IMPORTANTE! Questa azione DEVE essere eseguita su ENTRAMBI i lati del Cuscinetto per il collo (9b). Non
eseguirla mai solo su un lato.
Assicurarsi che entrambi i lati del Cuscinetto per il collo (9b) siano ben fissati nel
casco prima di utilizzarlo. Un Cuscinetto per il collo (9b) allentato compromette
la vestibilità del casco.
9. SPOILER
Il casco con le grafiche viene fornito dotato di uno Spoiler da Corsa più allungato (7a). Uno Spoiler Standard (7b) è
disponibile all'interno della confezione. Il casco Solid viene fornito dotato di uno Spoiler Standard (7b). Uno Spoiler da
Corsa più allungato (7a) viene venduto separatamente. Gli Spoiler sono intercambiabili.
Non cercate mai di cambiare il tipo di Spoiler durante la guida. Fermarsi, togliere
il casco e poi cambiare lo Spoiler.
Per rimuovere lo Spoiler (7a o 7b), afferrarlo da un lato e tirarlo delicatamente verso l'esterno fino a sganciarlo dai bottoni
automatici e dal nastro biadesivo sul guscio.
Rimuovere il nastro biadesivo residuo dallo Spoiler (7a o 7b) e dal guscio.
Per installare lo Spoiler (7a o 7b), staccare il nastro biadesivo, posizionarlo sui bottoni a pressione della calotta partendo
da un lato e spingerlo accuratamente fino a bloccare tutti i bottoni a pressione e a fissare il nastro biadesivo.
Prima di mettersi alla guida, verificare sempre che lo Spoiler (7a o 7b) sia installato in modo sicuro.
Vedere figura 23, pagina 11.
In caso di incidente o impatto, lo Spoiler (7a o 7b) potrebbe rompersi o staccarsi a causa della botta o della pressione
derivata da incidenti di questo tipo.
Non utilizzare il casco se lo Spoiler (7a o 7b) è mancante, rotto o danneggiato.
Sono disponibili Spoiler di ricambio (7a o 7b). Utilizzare SOLO Spoiler (7a o 7b) di ricambio Alpinestars originali, chiedere
al proprio rivenditore i ricambi di Alpinestars.
Non afferrare mai il casco per lo Spoiler posteriore (7a 7b), onde evitare che lo
Spoiler posteriore (7a 7b) si stacchi e che il casco cada a terra, danneggiando la
calotta esterna e quella interna.
10. SISTEMA DI EMERGENZA PER LA RIMOZIONE DEL CASCO
In caso di incidente e per aiutare il personale medico a rimuovere in sicurezza il casco dalla testa del motociclista, il
casco è dotato di un sistema di sgancio di emergenza (Emergency Release System, ERS) per rimuovere in modo facile
e sicuro i Guanciali (11) mentre il casco è ancora indossato.
Rimuovere i Guanciali (11), inserendo le dita nelle tasche indicate dal logo ERS su ciascun lato inferiore, quindi tirare
verso l'esterno: i Guanciali (11) si sganceranno dal guscio protettivo interno.
LA RIMOZIONE D'EMERGENZA DEL CASCO DEVE ESSERE EFFETTUATA SOLO DA PROFESSIONISTI
QUALIFICATI
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