IMPORTANTE: ISTRUZIONI PER L'USO
Prese d'aria sulla mentoniera (2): servono a convogliare l'aria umida dall'interno del casco verso l'esterno.
Presa d'aria superiore (3): per aprire la presa d'aria, spingere all'indietro il cursore centrale Astars. Per chiuderla,
tirarlo in avanti. La ventilazione che entra da questo punto sarà incanalata sulla testa per un migliore comfort del
flusso d'aria.
Vedere figura 8, pagina 6.
Spoiler (7a o 7b): il casco è dotato di uno spoiler (7a o 7b) per motivi aerodinamici e per l'estrazione dell'aria calda. Per
i dettagli sullo Spoiler (7a o 7b) leggere il paragrafo 9.
4. SISTEMA DI IDRATAZIONE
Un sistema di idratazione può essere installato sui lati sinistro o destro del casco.
Inserire il tubo sotto l'aletta flessibile situata sul lato inferiore/posteriore dei Guanciali (11), finché il tubo non esce dal
lato interno dei Guanciali (11), quindi posizionarlo sul retro dei Guanciali (11).
Vedere figura 9, pagina 6.
5. VISIERA
Per rimuovere la visiera (4), sollevarla nella posizione più alta, quindi tirare la leva del Meccanismo della visiera (5)
verso la parte anteriore, finché il dente della Visiera non si sgancia. Ripetere l'operazione per l'altro lato.
Prima di installare la Visiera (4), verificare che la leva arancione situata dietro il meccanismo della Visiera sia
completamente rivolta verso l'alto.
In caso contrario, spingerla verso l'alto con un piccolo cacciavite, quindi tirare la leva verso la parte anteriore e
inserire la visiera (4) sul meccanismo, facendo attenzione a inserire il perno anteriore della Visiera (4) nel foro della
leva arancione, quindi rilasciare la leva. Ripetere l'operazione per l'altro lato. Muovere completamente la Visiera (4)
verso l'alto e verso il basso per due volte usando entrambe le mani per assicurarsi che l'aggancio sia efficace. In caso
contrario, la Visiera (4) va estratta e la procedura deve essere ripetuta.
Prima di andare in motocicletta controllare sempre che la Visiera (4) sia installata correttamente.
Vedere figura 10, pagina 6.
In caso di incidente o impatto, la Visiera potrebbe rompersi o staccarsi a causa
dell'urto o della pressione derivata da incidenti di questo tipo. Non utilizzare
il casco se la Visiera (4) è rotta, danneggiata o graffiata in modo tale da
compromettere la visione.
Sono disponibili Visiere di ricambio. Utilizzare SOLO visiere ricambio Alpinestars
originali, chiedere al proprio rivenditore i ricambi di Alpinestars.
La prima volta dopo l'acquisto del casco, rimuovere la pellicola protettiva della Visiera.
Questa Visiera (4) è dotata di perni interni per il fissaggio di una lente Pinlock
installare la lente Pinlock
Pinlock
.
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Questa Visiera (4) è dotata anche di perni per il fissaggio delle visierine a strappo (nella confezione sono presenti
tre pezzi): per preparare le visierine a strappo, staccare la pellicola protettiva da entrambi i lati, quindi fissarla alla
superficie esterna della Visiera (4), attraverso i perni. Regolare la tensione delle pellicole, ruotando i perni.
Vedere figura 11, pagina 7.
Le visierine a strappo devono essere utilizzate solo su piste private.
Non afferrare mai il casco per la Visiera (4), onde evitare che questa si stacchi
e che il casco cada a terra, danneggiando la calotta esterna e quella interna.
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AVVISO
sul lato interno della Visiera (4), seguire le istruzioni fornite dal produttore della lente
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AVVISO
AVVISO
(presente nella confezione). Per
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