BELANGRIJKE GEBRUIKERSINFORMATIE
helm kan beschadigen, vooral als de helm in een auto blijft liggen.
g. Behandel uw helm voorzichtig! Niet op uw helm zitten, niet rijden met de helm aan de
helmhouder of de motor, de helm niet aan overmatige hitte of kou blootstellen.
h. Let op!: Gebruik NOOIT hogedrukstralen om vuil van de helm te verwijderen. Dit kan
zichtbare en onzichtbare schade aan de schaal en de EPS-voering veroorzaken.
i. Let op!: Gebruik NOOIT sterke oplosmiddelen om de helm te reinigen. Blootstelling aan
sterke oplosmiddelen en/of dampen van oplosmiddelen (inclusief olie/benzine) kan zichtbare
en onzichtbare schade veroorzaken aan de originele verf, de helmschaal/ EPS-voering/het
helmvizier.
j. Let op!: Wijzig uw helm NOOIT Niet in delen of onderdelen van uw helm boren of snijden.
Geen onderdelen van uw helm verwijderen. Wijzigingen aan de helm kan de helm ernstig
verzwakken of beschadigen, waaronder de shell en voering. Hierdoor kan de helm minder
of geen bescherming meer bieden in geval van een ongelijk of botsing. Indien er onderdelen
vervangen moeten worden, gebruik dan altijd de originele reserveonderdelen van Alpinestars.
k. Let op!: Controleer en inspecteer de helm, inclusief alle onderdelen, altijd voor elk gebruik
en voor het begin van de rit. Gebruik de helm niet als er tekenen van schade, slijtage en/of
scheuren te zien zijn. Zorg er altijd voor dat voeringen en pads in uw helm vastzitten voor u
aan uw rit begint.
l. Let op!: Controleer voor u aan uw rit begint of het Vizier stevig aan de helm vast zit. Mocht
het Vizier tijdens uw rit losraken, kan dit uw zicht belemmeren met een ongeluk met ernstige
gevolgen, zoals letsel of overlijden, tot gevolg.
m. Let op!: Als de helm is gevallen of beschadigd, of een aanzienlijke schok te verwerken heeft
gekregen, MAG hij NIET MEER worden gedragen. Helmen zijn zo gemaakt dat ze de krachten
ven EEN botsing kunnen opvangen doordat de buitenste en/of binnenste shell van de helm
geheel of gedeeltelijk kapot gaat. Zelfs na een botsing is er mogelijk geen schade zichtbaar,
maar de helm MOET om veiligheidsredenen toch worden vervangen, want het vermogen van
de helm om botsingen op te vangen is dan toch aangetast. Raadpleeg Alpinestar of uw lokale
Alpinestar-dealer in geval van twijfel over de integriteit van de helm.
n. Let op!: Sommige soorten verf, verdunners en lijm kunnen de schaal en/of de EPS-voering
en/of Vizier van de helm verzwakken en permanent beschadigen. We raden daarom af de
helm te beschilderen. Daarnaast wordt aanbevolen om geen stickers op de helm te plakken,
omdat bestanddelen in de lijm de helmschaal kunnen verkleuren of beschadigen. Alpinestars
kan niet garanderen dat helmen aan het minimumbeschermingsniveau voldoen wanneer ze
zijn beschilderd.
o. Let op!: Alpinestars adviseert om geen motorhandschoenen aan de binnenkant van
de helm te plaatsen, omdat chemicaliën van de handschoenen of resten van benzine de
binnenvoering van de helm kunnen beschadigen.
2. Levensduur
Alpinestars raadt aan om de helm 5 jaar na de eerste keer dragen te vervangen, ongeacht
of er zichtbare schade is of niet. Als uw helm een minder strakke pasvorm krijgt, adviseert
Alpinestars om de helm onmiddellijk te vervangen, en wel vóór de periode van 5 jaar.
Bij een ongeval waarbij de helm de grond raakt of een grote schok te verduren heeft gehad,
MAG de helm NIET MEER worden gedragen en MOET de helm worden vervangen, aangezien
de helm ontworpen is om ÉÉN SCHOK te absorberen. Zelfs als er geen krassen of schade aan
de buitenkant van de shell van de helm aanwezig zijn, kan de EPS-voering die aan het zicht
onttrokken is, ingedeukt of beschadigd zijn, waardoor hij in de toekomst GEEN bescherming
meer kan bieden.
Aan het einde van de levensduur van de helm dient u hem te verwijderen in overeenstemming
met de plaatselijke afvalvoorschriften.
3. Afstandsverklaring van schade
Door gebruik te maken van deze helm u aanvaardt u alle risico's en aansprakelijkheid voor
verlies, schade of letsel voortvloeiend uit het gebruik van de helm, en doet u afstand van
eventuele claims jegens Alpinestars en/of zijn gelieerde ondernemingen, distributeurs,
leveranciers en agenten voor enige vorm van schadevergoeding voor directe of indirecte
schade, vervolgschade of anderszins voor lichamelijk letsel, met inbegrip van, maar niet
beperkt tot, overlijden, of eventueel financieel verlies of gederfde winst als gevolg van het
gebruik van de helm of een vermeende tekortkoming hiervan.
104 NL