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Toro Multi Pro WM Bedienungsanleitung Seite 76

Sprühfahrzeug
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Einfetten der Ausleger-
scharniere
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Wichtig:
Wenn Sie das Scharnier des Auslegers
mit Wasser reinigen, entfernen Sie das Wasser
und Rückstände vom Scharnier und tragen Sie
neues Fett auf.
Schmierfettsorte: Nr. 2 Allzweckschmierfett auf
Lithiumbasis
1.
Wischen Sie die Schmiernippel ab, um das
Eindringen von Fremdkörpern in die Lager oder
Büchsen zu vermeiden.
2.
Pressen Sie Fett in die Lager oder Büchsen
jedes
AnschlussstückesBild
Rechter Ausleger
1. Schmiernippel
3.
Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
4.
Wiederholen Sie diese Schritte für jedes
Auslegerscharnier.
86.
Bild 86
Warten der elektrischen
Anlage
Hinweise zur Sicherheit der
Elektroanlage
Klemmen Sie vor dem Durchführen von
Reparaturen an der Maschine die Batterie ab.
Klemmen Sie immer zuerst die Minusklemme und
dann die Plusklemme ab. Schließen Sie immer
zuerst den Pluspol und dann den Minuspol an.
Laden Sie die Batterie in offenen, gut gelüfteten
Bereichen und nicht in der Nähe von Funken und
offenem Feuer. Stecken Sie das Ladegerät aus,
ehe Sie die Batterie anschließen oder abklemmen.
Tragen Sie Schutzkleidung und verwenden Sie
isoliertes Werkzeug.
Auswechseln der
Sicherungen
Der Sicherungskasten des Sprühsystems ist am
Ende des Sicherungskastens des Fahrzeugs
angebracht. Ersetzen Sie eine defekte Sicherung
durch eine Sicherung desselben Typs und derselben
Amperezahl.
g002014
1. 7,5 A: TEC-Steuergerät
(Stromversorgungsrelais
für Sprühgerät und
Spülpumpe)
2. 30 A: Behälterspülung
3. 2 A: TEC Steuerung
(Logik)
76
Bild 87
4. 7,5 A: TEC Steuerung
(Ausgang)
5. 10 A: Stromversorgung
6. 15 A: Sprühausleger
g362157

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