Scheppach 3908301915 Originalbetriebsanleitung Seite 54

9.4 Noha pěchu (18) (obr. 1)
U nového stroje před každým uvedením do provo-
zu nebo po montáži nové nohy pěchu (18) utáhněte
všechny upevňovací matice pomocí vidlicového klíče
vel. 19 (není v rozsahu dodávky). Při použití momen-
tového klíče (není v rozsahu dodávky) je utahovací
moment 86 Nm.
10. Uvedení do provozu
m POZOR!
Pečlivě si přečtěte bezpečnostní pokyny.
10.1 Příprava
Umístěte stroj vzpřímeně na pevný, rovný povrch,
abyste zajistili správné mazání motoru (10).
Kontrola před obsluhou
• Zkontrolujte všechna místa na motoru z hlediska
úniku oleje a benzínu.
• Zkontrolujte množství motorového oleje.
• Zkontrolujte hladinu paliva – palivová nádrž by mě-
la být plná alespoň z poloviny.
• Zkontrolujte stav vzduchového filtru.
• Zkontrolujte stav palivových vedení.
• Dávejte pozor na známky poškození.
• Zkontrolujte, zda jsou nasazeny všechny ochranné
kryty a utaženy všechny šrouby, matice a čepy.
• Zkontrolujte pevné usazení vnějších šroubových
spojů.
• Zkontrolujte, zda stroj stojí na pevném, rovném a
stabilním podkladu, aby se nepřevrátil. Nebezpečí
zranění a převrácení!
• Zkontrolujte stanoviště. Nespouštějte stroj na tvr-
dém povrchu, jako je asfalt nebo beton. Vyhýbejte
se místům s prohlubněmi nebo otvory (jako např.
kaluže). Na hladkých, mokrých površích hrozí ne-
bezpečí uklouznutí!
10.2 Zapínač/vypínač (16) (obr. 11)
Pomocí zapínače/vypínače (16) se aktivuje nebo
deaktivuje systém zapalování. Spínač pro zapnutí/
vypnutí (16) musí být v poloze ON, aby byl motor v
chodu (10).
Motor (10) se zastaví, když se spínač pro zapnutí/vy-
pnutí (16) přepne do polohy OFF.
10.3 Plynová páčka (6) (obr. 1, 6, 14)
Plynovou páčkou (6) se ovládá rychlost motoru (10).
Pohnete-li páčkou do ukázaného směru, motor (10)
poběží rychleji nebo pomaleji.
Rychle =
Pomalu / volnoběh =
54 | CZ
Upozornění:
Stroj je navržen pro otáčky 4000 ot/min. Při optimál-
ních otáčkách tluče noha rychlostí 680 úderů za mi-
nutu. Zvýšení rychlosti sytiče nad otáčky nastavené z
výroby nezvýší počet úderů a může vést k poškození
stroje.
m POZOR!
Při startování motoru (10) otevírejte páku sytiče (7)
pouze tehdy, když je plynová páčka (6) na volnobě-
hu. V opačném případě se stroj může dát do pohybu.
Stroj rozběhněte pomalu z polohy volnoběhu do po-
lohy plného plynu.
10.4 Spuštění motoru (10) (obr. 11 - 14)
10.4.1 Studený start
1. Palivový kohout na palivové nádrži (19) nastavte
na ON.
2. Nastavte palivový kohout na motoru (9) doprava,
aby se otevřel.
3. Zavřete páku sytiče (7) a posuňte ji doleva.
4. Mírným zatlačením doleva mírně otevřete plyno-
vou páčku (6).
5. Otočte zapínač/vypínač (16) na ON.
6. Mírně zatáhněte za lankový startér (11), dokud
neucítíte odpor, a nechte ho zatáhnout.
7. Zatáhněte silně za lankový startér (11) a nechej-
te jej opět pomalu navinout. Nenechte lankový
startér (11) zaskočit zpátky. V případě potřeby za-
táhněte za lankový startér (11) opakovaně, dokud
motor (10) nenaskočí.
8. Motor (10) nechte několik sekund zahřát.
9. Plynovou páčku (6) nastavte na volnoběh.
10. Po spuštění motoru (10) pomalu posuňte páku sy-
tiče (7) doprava.
11. Plynovou páčku (6) pro provoz pomalu přesuňte
doleva.
12. Stroj začne pracovat.
10.4.2 Teplý start (obr. 11-14)
1. Palivový kohout na palivové nádrži (19) nastavte
na ON.
2. Nastavte palivový kohout na motoru (9) doprava,
aby se otevřel.
3. Otevřete páku sytiče (7) a posuňte ji doprava.
4. Nastavte plynovou páčku (6) do polohy volnoběhu
doprava.
5. Otočte zapínač/vypínač (16) na ON.
6. Zatáhněte silně za lankový startér (11) a nechejte
jej opět pomalu navinout. Nenechte lankový startér
(11) zaskočit zpátky. V případě potřeby zatáhně-
te za lankový startér (11) opakovaně, dokud motor
(10) nenaskočí.
7. Motor (10) se spustí.
8. Plynovou páčku (6) pro provoz pomalu přesuňte
doleva.
9. Stroj začne pracovat.
www.scheppach.com