Scheppach HCP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 50

11. Commande
Vérifiez sur l'appareil que toutes les étapes suivantes
sont réalisées :
1. Avant de procéder à la mise en service de l'appa-
reil, vous devez avoir lu intégralement et compris
la notice d'utilisation.
2. Vérifiez que la poignée arceau (1) est bien en
place.
3. Vérifiez si de l'huile a été versée jusqu'à la hau-
teur de remplissage prescrite dans l'admission
d'huile du moteur.
4. Remplissez le réservoir de carburant (9) avec le
type d'essence prescrit.
5. Vérifiez que les raccordements flexibles sont bien
en place.
6. Vérifiez que le flexible haute pression (2) ne pré-
sente ni coude, ni fissure, ni quelque autre dom-
mage que ce soit.
7. Mettez à disposition un raccord d'eau adapté pré-
sentant un débit suffisant.
8. Vérifiez que l'appareil tient à la verticale.
9. Activez l'arrivée d'eau.
ATTENTION
• N'activez pas la pompe si l'arrivée d'eau n'est pas
raccordée ou activée.
• Sélectionnez la buse souhaitée (3) et montez-la
dans la lance de pulvérisation (17).
11.1 Démarrage du moteur
ATTENTION
• Lors de la mise en service initiale, remplissez
l'appareil d'huile (SAE10W30) et de carburant (es-
sence sans plomb) jusqu'aux niveaux prescrits.
1. Vérifiez les niveaux de carburant et d'huile de mo-
teur. Faites l'appoint si nécessaire.
2. Assurez une ventilation suffisante de l'appareil.
3. Veillez à ce que la bougie d'allumage/le connec-
teur de bougie d'allumage (31) soit fixé.
m PRUDENCE
• Lorsque vous utilisez le démarreur à câble (18), le
recul soudain peut entraîner des blessures au ni-
veau de la main.
11.1.1 Démarrage à froid (fig. 13)
1. Positionnez la manette du starter (20) sur
« Choke « (Starter manuel).
2. Positionnez l'interrupteur ON/OFF (11) sur « I/
ON «.
3. Ouvrez le robinet d'essence (19).
4. Démarrez le moteur avec le démarreur à câble
(18). Pour ce faire, tirez avec force sur la poignée.
Si le moteur ne démarre pas, tirez de nouveau sur
la poignée.
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5. Une fois que le moteur a démarré, laissez la ma-
chine fonctionner pendant quelques secondes,
puis placez la manette du starter (20) sur « Run «.
11.1.2 Démarrage à chaud (fig. 13)
1. Positionnez la manette du starter (20) sur « Run «.
2. Positionnez l'interrupteur ON/OFF (11) sur « I/
ON «.
3. Démarrez le moteur avec le démarreur à câble
(18). Pour ce faire, tirez avec force sur la poignée.
11.1.3 Après le démarrage du moteur (fig. 1)
1. Déplacez le verrou de la gâchette (24) sur le pis-
tolet de pulvérisation manuelle (23).
2. Maintenez le pistolet de pulvérisation manuelle
dans une direction sécurisée et appuyez sur la
gâchette (25). Le système de pompage est ainsi
débarrassé de l'air et des impuretés.
11.2 Arrêt du moteur (fig. 13)
1. Faites fonctionner l'appareil brièvement sans
charge avant de l'arrêter afin qu'il puisse refroidir.
2. Placez l'interrupteur On/Off (11) en position « 0/
OFF «.
3. Fermez le robinet d'essence (19).
11.2.1 Après l'arrêt du moteur
1. Coupez l'arrivée d'eau.
2. Actionnez la gâchette (25) jusqu'à ce que l'appa-
reil soit dépressurisé.
11.3 Réglage de la pression de service et du débit
Sur cet appareil, la pression de service et le débit
sont réglés de manière fixe et ne peuvent pas être
modifiés.
11.4 Remplacement d'une buse (fig. 7)
m DANGER
1. Désactivez l'appareil avant de remplacer une
buse et actionnez la gâchette (25) jusqu'à ce que
l'appareil soit dépressurisé.
11.4.1 Utilisation des buses de pulvérisation (fig. 7)
La fermeture rapide de la lance de pulvérisation (17)
permet d'alterner entre cinq buses (3).
Pour remplacer les buses (3), procédez comme suit :
1. Retirez la bague du changeur rapide, puis retirez
la buse (3).
2. Sélectionnez la buse souhaitée (3) :
- Jet faible : 40° (blanc) ou 25° (vert)
- Jet puissant : 0° (rouge)
- Détergent : noir
3. Retirez la bague, mettez en place la buse choi-
sie (3) et relâchez la bague. Tirez au niveau de
la buse (3) pour vérifier qu'elle est bien en place.
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