Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Ryzyko poparzenia
• Nie dotykać gorących tłumików hałasu, cylindrów
ani żeberek chłodzących.
14.1 Okresy konserwacji
Przed uruchomieniem:
1. Sprawdzić poziom oleju na pokrywie zbiornika
oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu
oleju (12,1).
2. W przypadku oleju mlecznego (woda w oleju)
należy natychmiast skontaktować się z obsługą
klienta.
3. Sprawdzić, czy wąż wysokociśnieniowy (2) nie
jest uszkodzony (ryzyko rozerwania). Uszkodzony
wąż wysokociśnieniowy (2) należy natychmiast
wymienić.
Co każde 25 roboczogodzin:
1. Sprawdzić poziom oleju na pokrywie zbiornika
oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu
oleju (12,1).
2. W przypadku oleju mlecznego (woda w oleju)
należy natychmiast skontaktować się z obsługą
klienta.
Co każde 50 roboczogodzin:
1. Sprawdzić poziom oleju na pokrywie zbiornika
oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu
oleju (12,1).
2. W przypadku oleju mlecznego (woda w oleju) nale-
ży natychmiast skontaktować się z obsługą klienta.
3. Wyczyścić filtr powietrza.
4. Sprawdzić elementy mocujące pomiędzy silni-
kiem a ramą pod kątem pęknięć i zlecić wymianę
pękniętych elementów mocujących przez obsłu-
gę klienta.
14.2 Prace konserwacyjne
14.2.1 Wymiana oleju silnikowego (rys. 10/14)
Wskazówka:
Zużyty olej należy utylizować w sposób przyjazny dla
środowiska!
Wymianę oleju silnikowego należy przeprowa-
dzać w temperaturze roboczej silnika.
1. Zapewnić zasobnik na ok. 1 litr oleju.
2. Umieść urządzenie na odpowiedniej powierzchni.
3. Otworzyć śrubę spustową oleju (39) (rys. 14).
4. Spuścić olej silnikowy do dostarczonego zasobni-
ka na surowce wtórne.
5. Aby przyspieszyć spust oleju silnikowego, można
otworzyć pokrywę zbiornika oleju za pomocą prę-
towego wskaźnika poziomu oleju (12,1).
6. Po wyczerpaniu się zużytego oleju należy za-
mknąć śrubę spustową oleju (39) i równomiernie
zamontować urządzenie.
186 | PL
7. Wlać olej silnikowy do górnego znaku wskaźnika
poziomu oleju (12,1).
Patrz dane techniczne dotyczące rodzaju oleju i
ilości napełnienia.
UWAGA
• W celu sprawdzenia poziomu oleju nie należy przy-
kręcać pokrywy zbiornika oleju za pomocą prę-
towego wskaźnika poziomu oleju (12,1), a jedynie
włożyć ją do gwintu.
14.2.2
Filtr powietrza (rys. 1)
Regularnie czyścić filtr powietrza (21), w razie potrze-
by wymieniać.
1. Zdjąć osłonę filtra powietrza (21). Ostrożnie po-
ciągnąć za krawędzie filtra powietrza (21).
2. Wyjąć zabrudzony element filtra.
3. Wybić zabrudzony element filtra lub wydmuchać
go sprężonym powietrzem pod niskim ciśnieniem.
4. Wymienić element filtra i osłonę filtra powietrza
(21).
14.2.3
Świeca zapłonowa (rys. 14)
Sprawdzić świecę zapłonową/końcówkę przewodu
świecy zapłonowej (31) pod kątem zabrudzeń po raz
pierwszy po 20 roboczogodzinach i w razie potrzeby
wyczyścić je szczotką z drutu miedzianego. Następ-
nie przeprowadzać konserwację świecy zapłonowej
co 50 roboczogodzin.
1. Wyjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej
(31) ze świecy zapłonowej przekręcając ją.
2. Wyjąć świecę zapłonową za pomocą dołączone-
go klucza do świec zapłonowych (35).
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
14.3 Informacje serwisowe
Należy pamiętać, że w przypadku tego produktu
poniższe części podlegają naturalnemu zużyciu lub
zużyciu uwarunkowanemu użytkowaniem, bądź są
potrzebne jako materiały zużywalne.
Części zużywalne*: Świeca zapłonowa, wąż wysoko-
ciśnieniowy, lanca natryskowa, dysze, filtr powietrza
* opcjonalnie w zakresie dostawy!
Części zamienne i wyposażenie można zamówić w
naszym punkcie serwisowym. W tym celu zeskano-
wać kod QR znajdujący się na stronie tytułowej.
15. Przechowywanie
m OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo obrażeń i uszkodzeń!
• Przestrzegać masy urządzenia podczas transpor-
tu.
www.scheppach.com
Werbung
