Scheppach HCP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 121

2. Se o óleo estiver leitoso (água no óleo), contacte
imediatamente o serviço de apoio ao cliente.
3. Verifique a mangueira de alta pressão (2) quan-
to a danos (perigo de rebentamento). Substitua
de imediato uma mangueira de alta pressão (2)
danificada.
A cada 25 horas de funcionamento:
1. Verifique o nível de óleo na tampa do reservatório
de óleo com a vareta de medição do óleo (12,1).
2. Se o óleo estiver leitoso (água no óleo), contacte
imediatamente o serviço de apoio ao cliente.
A cada 50 horas de funcionamento:
1. Verifique o nível de óleo na tampa do reservatório
de óleo com a vareta de medição do óleo (12,1).
2. Se o óleo estiver leitoso (água no óleo), contacte
imediatamente o serviço de apoio ao cliente.
3. Limpe o filtro de ar.
4. Verifique os elementos de fixação entre o motor e
a armação quanto a fissuras e solicite ao serviço
de apoio ao cliente que substitua os elementos de
fixação fissurados.
14.2 Trabalhos de manutenção
14.2.1 Mudança do óleo do motor (Fig. 10/14)
Nota:
Eliminar óleo antigo de forma ambientalmente cor-
reta!
A mudança do óleo do motor deve ser efetuada
com o motor à temperatura de funcionamento.
1. Tenha disponível um recipiente de recolha para
cerca de 1 litro de óleo.
2. Colocar o aparelho sobre uma base adequada.
3. Abrir o parafuso de drenagem de óleo (39) (Fig. 14).
4. Drenar o óleo do motor para o recipiente de reco-
lha disponibilizado.
5. Para acelerar a drenagem do óleo do motor, pode
abrir a tampa do reservatório de óleo com a vare-
ta de medição do óleo (12.1).
6. Após o óleo antigo ter drenado, fechar o parafuso
de drenagem de óleo (39) e colocar novamente o
aparelho de forma nivelada.
7. Abastecer o óleo do motor até à marcação supe-
rior da vareta de medição do óleo (12.1).
Para o tipo de óleo e débito, consultar os Dados
Técnicos.
ATENÇÃO
• Não aparafuse a tampa do reservatório de óleo
com a vareta de medição do óleo (12.1) para verifi-
car o nível do óleo, limite-se a inseri-lo até à rosca.
14.2.2 Filtro de ar (Fig. 1)
Limpe regularmente o filtro de ar (21) e substitua-o,
se necessário.
1. Remova a cobertura do filtro de ar (21). Para isso,
puxe cuidadosamente as arestas do filtro de ar
(21).
2. Remova o elemento filtrante contaminado.
3. Bata o elemento filtrante contaminado ou sopre-o
com ar de pressão sob baixa pressão.
4. Volte a instalar o elemento filtrante e a cobertura
do filtro de ar (21).
14.2.3 Vela de ignição (fig. 14)
Verifique a vela de ignição / o conector da vela de ig-
nição (31) pela primeira vez após 20 horas de funcio-
namento quanto a sujidade e limpe-a eventualmente
com uma escova de arame de cobre. Após isso, efe-
tue a manutenção da vela de ignição a cada 50 horas
de funcionamento.
1. Retire o conector da vela de ignição (31) da vela
de ignição com um movimento rotativo.
2. Remova a vela de ignição. Com a chave para ve-
las de ignição (35) incluída.
3. A montagem ocorre na sequência inversa.
14.3 Informações de assistência
Deve-se ter em conta que as seguintes peças deste
produto estão sujeitas a um desgaste consoante a
utilização ou natural e que as peças seguintes são
necessárias como consumíveis.
Peças de desgaste*: Vela de ignição, mangueira de
alta pressão, lança de pulverização, bocais, filtro de
ar
* Não obrigatoriamente incluídas no âmbito de for-
necimento!
Entre em contacto com o nosso centro de assistência
para obter peças sobresselentes e acessórios. Para
isso, utilize o código QR na capa.
15. Armazenamento
m CUIDADO
Perigo de ferimentos e danos!
• Ter em atenção o peso do aparelho durante o
transporte.
Armazene o aparelho e os seus acessórios num local
escuro, seco, ao abrigo de temperaturas negativas e
fora do alcance das crianças. A temperatura ideal de
armazenagem situa-se entre 5 e 30 ˚C.
Cubra o aparelho, para o proteger contra pó ou hu-
midade.
Guarde o manual de instruções junto do aparelho.
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